Отзыв BMW 520i Touring (1993 г.)
Конечно, сил это по нынешним меркам мало и машина не сказать, чтобы ураганно уносится, ведь сейчас это показатели средненького Гольфа, но поверьте, ни одна современная машина не даст таких ощущений от вождения, как Е Сейчас для таких автомобилей важней состояние, а не комплектация.
Передаточные числа КПП подобраны очень удачно для динамичного движения по городу, передачи длинные и чтобы машина ехала, двигатель нужно крутить чуть ли не до красной зоны… звук двигателя, опять провокация… На таких автомобилях невозможно ездить медленно.
Именно по этому, большая часть автомобилей уже свое отъездили… Бмв 520 е34 универсал отзывы i E BMW i E Сейчас осталось заменить сайлентблоки задней подвески их там 6 и машина в техническом плане полностью исправна. Конечно очень трудно сейчас найти старую БМВ в хорошем состоянии, так как на них обычно отжигают и убивают в хлам, но если кто задумается всё брать, готовьте около тыс бмв 520 е34 универсал отзывы.
Цены на запчасти не очень большие, но не покупайте самые дешевые. На СТО эти бмв 520 е34 универсал отзывы знают хорошо, полно разборок. В целом машина мне очень нравится, доставляет массу удовольствия за рулем, но вкладываться в нее в любом случае придется, так как машина уже старая и есть некоторые детали, замена которых встает в круглую сумму. Теперь немного о недостатках на мой взгляд.
Нужно следить за кузовом, гниет конечно не как опель, но слабые места есть: Если не следить, то может выдавить амортизаторы в салон, если вареные, то лучше отказаться от бмв 520 е34 универсал отзывы, так как неизвестно кто и как их варил и правильно ли всё выставилиесли есть люк, то и пороги, так как слив воды идет в.
По кузовы вроде всё. Много, но следующие 2 года серьезных проблем не возникает.
Петь дифирамбы двухлитровому М50 я не буду, так как для этой машины он откровенно слаб и прожорлив, конечно он способен, при сухом весе кг. На трассе не отстает от современных турбопылесосов, в городе безнадежен — откручивая до упора, при хорошем старте — 11сек.
Машина не гоночная, чтобы получить какую-то прыть надо насиловать, хотя тяга как нигде ровная до самой отсечки. Часто пишут про жор или не жор масла, так нет мотора, который масло не ест -щуп это "очень примерно".
Отзывы владельцев БМВ 5 серии в кузове Е34
Про себя могу сказать так — если наваливать, то где-то 1л. Зимой конечно другая история — RWD без электроники это кайф — боком идет отлично, управляется предсказуемо.
Кстати обошлось без расточки! И это при пробеге в тыс. Кольца номинальный размер!
Все это было сделано в первые два месяца владения авто, так как собирались с семьей в отпуск бмв 520 е34 универсал отзывы юг. Ремонт производился в Москве, кроме п.
И это еще не все, по большому счету надо было: Продал машину я в Адыгее, когда подошел к концу мой отпуск. Просто на одной из автомоеек случайно подвернулся покупатель, который готов был отдать за нее. Итого имеем: Понимая сколько еще мне предстояло в нее вложить и то, что в Москве за такие деньги хрен найдешь покупателя — отдал с радостью, да и затраты на ремонт были почти окуплены.