Первым делом советую провести осмотр подкапотного пространства на наличие механических повреждения. Далее советую замерить компрессию в двигателе, чтобы выявить возможный дисбаланс в работе цилиндров двигателя. Какие обороты держатся на холостом ходу, они ровные, не плавают?
Потерявшие упругость опоры будут охотно передавать вибрацию двигателя на кузов, не имея никаких внешних повреждений. Проверяйте опоры, разгружая силовой агрегат в разных местах лебёдкой или домкратом, снижая нагрузку на опоры.
Или ищите, что из вибрирующего вместе с двигателем может касаться кузова, например глушитель или поддон за защиту. В любом случае нужно искать причину этой вибрации, чтобы стало понятно, что это навесное оборудование или все-таки работа двигателя. Каков пробег у авто?
Вибрация по салону на холостых
Если общее состояние ЦПГ изношено — вот Вам и вибрация и неравномерная работа двигателя. Херсон, Skoda Octavia Значит необходимо проверять и менять оставшиеся опоры двигателя.
На холостых оборотах, а также на нейтрали при прогазовке необходимо посмотреть как ведет себя двигатель. Сильно ли он вибрирует? Давление в топливной системе в норме.
Свечи без нагара, зазор в норме, искра хорошая из чего сервисменами был сделан вывод, что промывка инжектора ничего не даст. Но все же родные Bosh сменили на NGK, результата.
Дроссельную заслонку промывали. Думала на бензин. Заправляюсь на одной заправке BP Но после первых проявлений откатала уже не один бак, неприятные ощущения только усиливаются.
После всех мытарств не знаю куда обращаться. Мнение о ОД теперь ужасное, да и специализированные техцентры Опель разочаровали. В последнем попытались проверить модуль зажигания, но не смогли, так как нужной запчасти не оказалось.
Помогите, пжт, может быть, кто-то сталкивался с подобной проблемой. Заранее всем спасибо Записан.