Никаких Вам танцев с бубном и прочего шаманства. Факт давно общепринятый и известный.
У нас, в Беларуси. А вот у моих российских коллег он вызывает легкую улыбку и сожаление.
Что лучше Опель Фронтера или Исузу Родео
На часах полночь и мы вот-вот готовы вылететь в Горно-Алтайск в гости к сибирским шаманам, чтобы увидеть и понять новый Lifan X Автомобиль, который готов стать бестселлером в Беларуси. Нужно сохранить цену на прежнем уровне и при этом привлечь внимание как старых, так и новых покупателей. Непростая задача для всех, кто работает над созданием автомобиля. До недавних пор сомнительную честь китайских производителей отстаивал почти белорусский Geely Emgrand X7, а исузу родео или опель фронтера ему составляли Chevy Niva и белорусский бестселлер Renault Duster.
А вот бардачок маловат.
Чувствую, я первый!
Распространенны жалобы на старых машинах на слабую работу печки, трубки в радиаторе очень тонкие и легко забиваются грязью. Способ лечения- либо долгая и тщательная промывка всей системы охлаждения и радиатора печки как правило помогает либо замена радиатора. После чего в исузу родео или опель фронтера жарко. Если машину эксплуатировали по правилам, то трансмиссия весьма живуча, к коробке и раздатке нет претезий.
Есть одна особенность конструкции, требующая регулярного присмотра слабым местом я бы это все-таки не назвал исузу родео или опель фронтера игольчатые подшипники в передних поворотных кулаках. Грязь постепенно проникает в них и убивает подшипники, рассыпавшиеся подшипники выдадут себя жуткими хрустами в передних ступицах при включении полного привода если они умерли давно и иголки пережеваны в пыль, то хруста не будет, будут шумы поскромнее, но вам скорее всего придется искать новые кулаки, потому исузу родео или опель фронтера посадочные места под игольчатый подшипник будут разбиты и новые уже туда не поставить.
Вот здесь надо внимательно проследить при покупке и регулярно обращать внимание при эксплуатации.
Довольно неожиданная особенность кузова- так как передняя дверь очень большая, то при открытии ее на ветру или если машина стоит под исузу родео или опель фронтера, придерживайте ее, вырвавшись, она с немалой силой рванет петли и постепенно вокруг верхней петли образуется круговая трещина в кузове, дверь сначала немного проседает и начинает хуже открываться, затем верхняя петля может просто отвалится вместе с куском кузова. При покупке машины обратите на это внимание.
Чаще это на водительской двери, потому как ею больше пользуются.
Отличия исузу родео от опель фронтера
Конструктивные особенности: Панель приборов квадратная, как на японских исузу родео или опель фронтера. Нужна некоторая привычка, что свет и стеклоочистители переключаются кнопками слева и справа от приборки, но потом неудобств не вызывает. Рессорная подвеска жестковата. Если бы не расход, то в обслуге обходится дешевле моего опеля при одинаковых пробегах.
С уважением Я хочу брать машину от г. А здесь уже о рессорности были до 98 г.
В году по-моему Опель дал 10 лет на сквозную корозию Исузу родео или опель фронтера вариантов у меня нет кроме этих Монтерей и Трупер явно не удовлетворяют моим требованиям Тогода какое еще авто можно взять от г. А так до. Замена передних верхних сайлентблоков. По мелочи может еще. Радует одно, запчасти копеечные. Машина супер, джиповоды дружно отмечают комфорт при движении, как в легковом авто.
Проходимые качества на уровне очень высоком, чаще зависят от Вашей резины, понижайка то гребет.