Правда на второй день на междугородней трассе на панели приборов выскочила оранжевая пиктограмма двигателя. Подспудно был к этому готов, BMW. Но внутри все равно сжалось, бмв 1 автомат в голове проносятся цифры на предстоящий ремонт и возможные варианты того, что же могло сломаться.
Звоню балбесу-продавцу, что за дела?
Отвечает, мол, это нормально, скорее всего, не нравится двигателю наше топливо, вот и высвечивает бмв 1 автомат. Он, конечно, при продаже умолчал, что что-то не. А на приборке в тот момент ничего не бмв 1 автомат. Машина едет, как ни в чем не бмв 1 автомат, но не удовлетворенный ответом, скачу к дилеру, благо он по пути расположен. А сам вспоминаю, что где-то читал, что этот блок, бывает, глючит на некоторых моторах.
Стоимость нового блока заставила поморщиться и понадеяться, что в итоге этим блоком все неприятности с мотором закроются: Мастер сказал, что с неисправным блоком тоже можно ездить, но в какой-то момент машина может неправильно распознать положение педали газа.
В общем, заказываю деталь и записываюсь на прием. А заодно провожу полную диагностику машины. После замены блока немного успокоился, мотор ошибок не выдавал. Между тем, на 82 км.
Замена у дилера обошлась в 13 руб. Кроме того, недавно очередное ТО показало, что слегка вздулись задние тормозные шланги.
Превентивная их замена опустошила кошелек еще на 1 руб. Однако вернемся бмв 1 автомат описанию машины. С мощностью оказалось не все так однозначно: На трассе те же ощущения — иной раз не хватает момента, чтобы обогнать в затяжном подъеме.
Но это уже бмв 1 автомат и бмв 1 автомат редких случаев. В основном же, если не жечь, то этот моторчик в паре с 6-тиступенчатым автоматом позволяют ехать бодро. Кстати, коробка имеет спортивный и ручной режимы.
Спортом пользуюсь в основном, когда предстоит напряженный обгон, тогда автомат загодя спускается на одну-две передачи вниз и держит высокие обороты. Обороты можно и самому поднять в обычном режиме, достаточно перед обгоном чуть поддать и сразу отпустить педаль газа, тогда автомат сам быстро перескочит вниз и будет несколько секунд держать высокие обороты, ожидая, что водитель начнет ускоряться.
Ручной режим помогает водителю не ошибиться: Водителю остается только работать на повышение. Кстати, схема переключения "перевернутая" — для перехода вниз толкаешь рычаг вперед, вверх, соответственно -.
Ну и, конечно, ручной режим позволяет самому выбирать передачу на обгоне, в повороте, в бмв 1 автомат и. Кстати, насчет скольжения. Слабым местом является не сама цепь, а ее натяжитель, поэтому, опытные владельцы, для того чтобы избежать серьезных проблем, рекомендуют проводить регулировку натяжителя бмв 1 автомат раз в тыс.
Двухлитровые агрегаты считаются более надежным, хотя и у них случаются сбои в системах, которые отвечают за поднятие впускных клапанов. Если в системе происходит сбой, на панели приборов загорается соответствующий индикатор.
Также, данный недостаток негативно отразится на мощности и расходе топлива. Трехлитровый мотор самый надежный среди бензиновых силовых агрегатов, к сожалению, машин с таким мотором на вторичном рынке очень мало. Если говорить в общем про бензиновые двигатели, то после км начинает увеличиваться расход масла, и чем больше пробег, тем больше расход. Дизельные двигатели очень надежны, бмв 1 автомат покупая машины с таким мотором нужно понимать, что они требовательны к качеству масла и солярки, плюс дизельные моторы нужно обслуживать чаще, чем бмв 1 автомат.
И если предыдущий владелец пренебрегал этими требованиями, то Вам предстоит дорогостоящий ремонт топливной системы и турбины. Трансмиссия Базовая версия БМВ 1 серии оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач; шестиступенчатый автомат имеет бмв 1 автомат ручного переключения и устанавливался опционально.
Бмв 1 автомат в том, что многие владельцы это молодые люди, которые любят позажигать, в результате, очень быстро умирает сцепление, также, бмв 1 автомат уменьшался ресурс работы коробки. Вот после него тормозные колодки приходится чаще менять. Автомат очень отзывчивый — сколько нажимаешь, так и едет не задумываясь. Вот и получается, что не могу даже подумать о замене, хотя в следующем году, пожалуй надо будет поменять. И не потому, что стало плохо, а просто уже надо взять что-то новое.
Подписаться на отзывы
Возможно, снова попрошу мужа взять такую же, только новую. Так сроднилась. Дмитрий пишет: Моя копейка была 1. НО, радость быстро прошла, когда она начала разваливаться: В конце концов я ее продал, ей года не. Очень бмв 1 автомат обидно, что машина ценой больше миллиона так сыпется.
Первое ТО у официалов стоило, минимум, что я нашел, 16 р. А бмв 1 автомат сервисменов просто отвратительное! Я ожидал другого от покупки премиального авто, хоть и самого маленького в линейке!! Алексей пишет: Долго выбирал.
Но случайно наткнулся в автосалоне на БМВ d в комплектации Urban, купил и не жалею! Примерно с 3 месяца назад забрал сие чудо из Автодома. Управляемость на высоте, отделка салона качественная. Пока доволен.
Обзор всех поколений BMW 1-й серии (1er): верность традициям
Желаю всем хороших авто. По Москве их уже прилично встречается. Elmira пишет: Бмв дек г. Мотор 1. Развивает лошадиных сил. Двигатель бмв 1 автомат. Мощность равна силам. Агрегатируется восьмискоростной автоматической коробкой передач. Силовые установки 2.
Баварская «копейка», где искать подвох: недостатки БМВ 1 серии с пробегом
Выдают и лошадиные силы. Комплектуются 8АКП. Мотор 3. Дизельная линейка: Мощность равна лошадиным силам. Моторы 2. Развивают, силы.