Прочитали ошибки?
Отлично, теперь делаем самое важное — Сбрасываем!. Заводим, снова считываем.
Теперь читаем снова и смотрим, какие остались. Таким образом вы имеете ошибки которые накопились в приборе за время работы с прошлого ремонта, ведь тогда вы все починили и проверили, что ошибок.
Сбросив ошибки и прочитав их еще два раза, вы определили, какие ошибки сразу появляются это значит что узел скорее всего полностью неисправени какие появляются в ближайшее время.
С этими данными уже можно работать, обращаться в сервис, чинить самому или просить подсказать, что делать на форуме.
Но ошибки ошибками, но иногда их может не быть, это раз, а иногда измерения дают точный ответ на причину их появления, которых может быть. По этому теперь нам потребуется телеметрия.
Осторожно проверьте подозреваемые в неисправности цепи в следующем порядке: Все клеммы разъема в неисправной цепи должны быть аккуратно проверены, исправлены или заменены для обеспечения надлежащего контакта; плохое соединение клеммы с проводом.
В этом случае необходимо снять клемму с корпуса разъема.
Если при визуальном осмотре диагностика фольксваген гольф 4 своими руками неисправности не обнаружена, автомобилем следует управлять с подключенным вольтметром или сканнером к подозреваемой цепи.
Несоответствующее напряжение или несоответствующее показание сканнера показывает неисправность в цепи. Загорание контрольной лампы неисправности без диагностических кодов неисправностей может произойти по следующим причинам: Некоторые периодически возникающие неисправности управляемости могут быть отнесены к плохому качеству топлива.
Поворотом ключа зажигания запустите двигатель и после запуска двигателя отпустите ключ зажигания.
3.4.3 Диагностика системы управления двигателем
Не нажимайте педаль акселератора. Движение можно начинать сразу же после запуска двигателя, даже зимой.
Если после проворачивания двигателя стартером в течение 10 сек двигатель не запустился, прервите процесс запуска двигателя и повторите его как минимум через 30 сек. При нескольких последовательных попытках запуска двигателя может быть поврежден катализатор, так как несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему и осаживается на ячейках катализатора.
При запуске горячего двигателя после того, как двигатель начнет работать, незначительно нажмите педаль акселератора Низкая компрессия в цилиндрах двигателя Замените прокладку головки блока цилиндров или произведите капитальный ремонт двигателя Неисправный предохранитель для: диагностика фольксваген гольф 4 своими руками
