Главный тормозной цилиндр на Ipsum SXM10G
Горный Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё! Екатерина, Омск Хочу поблагодарить ребят за хорошее качество работы. Искал коробку передач на Nissan Tiida по всей России.
Пришлось заказать во Владивостоке. Забрал — поставил. Все работает. Большое спасибо, удачи вам! Дмитрий, Хабаровск Здравствуйте Маргарита, огромное спасибо за вашу помощь.
Вчера получил запчасти, все устроило, отдельное спасибо за качественную упаковку. Алексей, Иркутск Здравствуйте хочу поделиться своим опытом заказа на этом сайте. Долго не могла определиться но всё таки выбрала Карлот и не пожалела, отправили.
Спасибо, по необходимости еще обращусь Анастасия, Хабаровск Заказывал на этом сайте запчасти, остался доволен покупкой, менеджеры помогли все подобрать и отправили оперативно. Дмитрий, Рязань Всё ОK! Порадовал большой ассортимент запчастей и возможность выбрать что нужно по цене и качеству. Тойота Ипсум тойота ипсум главный тормозной цилиндр. Обновлённая версия после второй замены. Да уж, хоть и говорили много тойота ипсум главный тормозной цилиндр ремонтопригодности Тойот, но скажу я вам, что на Пассате поменять ремень ГРМ было попроще, хотя и не намного, а может дает о себе знать более плотная компоновка на минивэнах.
Снимаем правое переднее колесо.
Главный тормозной цилиндр на Toyota Ipsum в Красноярске
И снимаем пыльник ака защита картера: Вам откроется шикарный вид тойота ипсум главный тормозной цилиндр болт колен вала. Откручивание этого болта отдельная песня. Основная проблема зафиксировать шкив. Я сделал это так: Подобное можно сделать и с ремнем насоса ГУРа, но там так крепко не натянешь. Откручиваем болт… не думайте что это будет. Мне удалось это сделать ударами молотка по воротку.
В конце концов вы еще не раскурочили авто и есть шанс собрать все обратно и отправиться на поиски съемников или в автосервис: Снимаем ремень насоса ГУР, повозившись с ослаблением натяга оного ремня: Отсоединяем клеммы АКБ.
Снимаем генератор, ремень генератора 5. Снимем бачок ГУРа тянем вверх отжав защелку между кузовом и бачком. Откручиваем магистраль ГУРа 2 болта 1 и 2 см. Подставляем домкрат под двигатель и начинаем снимать опору, даже я бы сказал разбирать. Откручиваем 3 болта, которыми опора крепиться к кузову. Вынимаем опору…при этом магистраль ГУРа чертовски мешается. Залезаем под машину. Тойота ипсум главный тормозной цилиндр домкрат на котором стоит двигатель.
Откручиваем 3 болта кронштейна опоры на фото 5, 6 и 7. Снимем верхнюю крышку защиты ГРМ. Для этого нужно домкратом опять поднять двигатель в максимально верхнее положение.
