Слабые места шевроле нива (фото и видео обзор).
Тема сегодняшней статьи — слабые места автомобиля шевроле нива. Статья написана на основании опыта владения автомобилями г. История шевроле нива. Будущая шнива, от ваз отличалась колесной базой, формой кузова, трансмиссией и более дорогой отделкой салона.
По сути, она представляла собой новый автомобиль, максимально унифицированный с освоенным в производстве ваз К сожалению, унаследовала она не только достоинства, но и недостатки. GM внесло в конструкцию автомобиля более изменений и организовало, в году, производство под своим брендом. Так ваз стал Шевроле Нивой. У кресла всего две регулировки: Салон и приборная панель как будто из прошлого — все дубовое: Тут всё тоже, что было на Нива Шевроле почти 15 лет назад, когда запускали первое поколение автомобиля.
Всё это, конечно, выглядит куда приятнее, чем внутреннее убранство ВАЗовской Niva, да и печка греет хорошо даже вно всё же на дворе уже не нулевые, а ценник далек от скромного. По бездорожью По видео обзор нива шевроле счёту Шевроле Нива любят не за видео обзор нива шевроле и берут, как правило, для несколько иных целей, а именно выезд на природу, покатушки по бездорожью и прочие радости сельской жизни.
На таком тест драйве Шнива может действительно порадовать и показать чудеса проходимости на фоне многих современных кроссоверов. Ползает аппарат действительно зачетно и не последнюю роль тут играет геометрия.
У нее практически нет свеса спереди и сзади, да и посадить его на брюхо не так-то и просто, даже несмотря на скромный по внедорожным меркам дорожный просвет мм. Добавьте сюда жесткую видео обзор нива шевроле межосевого дифференциала, и в итоге получается, что Нива ходом может легко преодолеть сложный участок, будь то грязища или снежная целина.
Но есть в этой бочке меда и своя ложка дегтя.
Штатного мотора шнивам катастрофически не хватает. Не спасает даже раздатка с понижайкой. С места двинуться в более-менее крутую горку задача не решаемая. С разгону она заберётся ровно дотуда, докуда хватит видео обзор нива шевроле, а дальше даже на пониженной передаче встанет, ей просто не хватит мощности мотора.
Chevrolet Niva 2017-2018 видео тесты
Сюда же добавьте систему полного привода. Казалось бы, 4х4 должна ползать, и, действительно, привод у неё живучий и в плане продолжительности насилия над ним даст фору любому кроссоверу. Но проблема заключается в том, что штатно есть только межосевая блокировка и, естественно, нет никакой электроники. На выходе всё это приводит к тому, что стоит вывесить одно колесо и вы уже испытываете некоторые затруднения, но если вас угораздит вывесить сразу два колеса, то все встанет колом ибо весь момент будет идти на вывешенные колеса.
видео обзор нива шевроле
Причин тому две: Психологически ее не жалко. Ремонт в случае чего копеечный. Именно поэтому так много видео, где владельцы преодолевают адовые препятствия, которые обладатели лоснящихся кроссоверов объезжают страной.
У Шнивы дешевый тюнинг. Стоит только установить задний самоблокирующийся дифференциал и Нива превратится в настоящего монстра. Но если вы разоритесь и поставите жесткие блокировки на оба моста, то авто реально превратится в вездеход. Правда, для штурма горок видео обзор нива шевроле равно потребуется доработка или замена двигателя, как уже было сказано, штатного не хватает.
В городских условиях Что можно сказать про тест драйв на дорогах общего пользования? Тут всё не так радужно. Садясь за руль, понимаешь, что даже отечественный автопром с Калинами, Грантами и прочими приорами шагнул далеко вперёд.
