Чистка помогает справиться с такими симптомами как плавающие холостые, повышенные обороты, рывки при разгоне. Зажигание выключено, аккумулятор можно не откидывать.
Максимальное количество шагов, которое необходимо клапану для перекрытия воздушного канала холостого хода — 50, а при переключении клапана в режим холостого хода электромотор втягивает конусный клапан на 21 шаг.
Включая зажигание, мы активируем шаговый электродвигатель, который выталкивает шток клапана до тех пор, пока конус не упрется в седло канала дроссельного узла.
Регулятор холостого хода Шевроле Авео (Ланос) – проверка, профилактика, замена
В это время мы слышим щелчок. Кстати, во время этого тестового срабатывания при запуске двигателя, конус изнашивается сильнее. Конус сел на место, а шаговый мотор посылает импульс на блок управления двигателем, сообщая о готовности. Интересное по регулятор холостого хода шевроле ланос Сальник коленвала Daewoo Lanos: К механическим относятся: К поломкам электрического характера относят выход из строя обмоток шагового электродвигателя, отсутствие контакта на разъемах регулятора, некорректные команды системы управления двигателем ЭБУобрыв или повреждение коммутационных проводов.
После каждого распыления, как бы вытряхивайте все из корпуса регулятора.
Поверьте, грязи там предостаточно. После очистки можно смазать шток регулятора одной-двумя каплями моторного масла под пружиной.
Датчик положения дросселя чистить не. После того как РХХ будет полностью очищен, можете установить его на место.
Чистка дроссельного узла и регулятора холостого хода Шевроле Ланос
При установке смажьте его уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Теперь можно устанавливать дроссельный узел на место. Обратите внимание на прокладку дроссельного узла.
Если она порвалась, то замените ее на новую. Можно вырезать прокладку из тонкого паронита. Со второго раза с помощью педали газа завелась, поехала нормально, ошибок больше не выскакивало.
На самотек это дело пускать не захотел В общем разбираем РХХ. Тогда я запшикал туда универсальной силиконовой смазкой с регулятор холостого хода шевроле ланос, что делать не надо было, этим механизм РХХ не смазывают. Что бы вынуть шток, надо с контролируемым усилием что бы не сломать ничего вытянуть шток и когда шток выйдет с продольных пазов выкрутить.
Если же параметры выходят за указанные значения, регулятор придется заменить. Что касается управляющей цепи, то ее проверяют следующим образом.
После выключения зажигания от регулятора отсоединяется жгут и на бортовой колодке проверяется отсутствие замыканий проводов на корпус, в качестве контролирующего прибора можно использовать обычный пробник у которого, при нормальном состоянии контактов лампочка гореть не должна.