Самое интересное, что название модели машины не всегда соответствует объему двигателя как раньше. Перечень неисправностей и недостатков, которые могут встречаться: Повышенный износ шестерни балансирного вала.
Впускной коллектор мерседес мл 164 проблема имело место на машинах — годов. Причина — производитель решил снизить шум в двигателе за счет использования более мягкого металла.
В дальнейшем от этой бредовой идеи отказались. Но все же стоит обратить особое внимание на данный факт при покупке машины этих лет. Поэтому, если нет уверенности, что предыдущий хозяин устранял эту проблему, то лучше от такой покупки отказаться.
Стоимость работ с запасными частями составляет порядка рублей у неофициалов, у официалов эта цифра будет в лучшем случае в 1,5 раза. Такая высокая стоимость обусловлена тем, что необходимо снимать и разбирать частично двигатель. Как вариант можно проверить состояние шестерен эндоскопом на сервисе. Так же, если впускной коллектор мерседес мл 164 ремонт у официалов, то должна остаться информация в дата карте, это можно проверить у дилера.
Чем больше износ шестерни, тем быстрее выскакивает ошибка после сброса. Неисправности АКПП. Причиной может быть несвоевременная замена масла в коробке, проблемы самого программного обеспечения. Так же встречаются коробки с похожими симптомами, при этом может не включаться режим D, сильные рывки при переключении на пониженную передачу.
Причина неисправный гидроблок. Коробка сконструирована так, что вся электроника и гидравлика совмещены в одном корпусе.
Неисправность блока ISM селектор переключения. Деталь не ремонтируется, решается заменой. У двигателя пропадает тяга, машина начинает ехать очень медленно или может вообще не ехать. Ошибка Забит сажевый фильтр то впускной коллектор мерседес мл 164 речь идет о том, что самоочистка фильтра невозможна.
КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОЙ MERCEDES M-КЛАСС II W164 ВНЕДОРОЖНИК ЗАКРЫТЫЙ
Причиной может быть неправильно подобранное моторное масло лучше лить оригинал или впускной коллектор мерседес мл 164 другое масло с аналогичными допусками, вот сами допускилибо некачественное топливо. Решается проблема путем замены фильтра, что весьма недешево. Другой вариант — установка пламегасителя вместо фильтра и смена программного обеспечения.
Разговор, конечно же идет об автомобилях, которые комплектовались сажевым фильтром. Выход из строя элементов пневмоподвески. Сопровождается поломка сильным хлопком взрывом.
Пневмоэлемент идет в сборе с амортизатором цены начинаются от рублей за штуку — перед, от рублей за штуку — зад. Причина выхода из строя плохие погодные и дорожные условия в России, при попадании песка, пыли, грязи на баллоны, через какое-то время эти элементы перетираются.
Обычно это происходит на пробегах от км. Тяжело вращается руль на маленькой скорости или в статике. Проблема с гидроусилителем, как правило, рвется уплотнительное кольцо, через которое начинает утекать жидкость. При закрытии передних дверей гремят наружные зеркала, при складывании зеркал царапается дверь. Решается путем замены механизма впускной коллектор мерседес мл 164. Данная проблема встречается.
Запчасти Mercedes-Benz M-Class
На турбодизелях разваливается впускной коллектор, при разрушении куски коллектора летят прямиком в турбину, разрушая. Причина — плохой материал, вместо чугунного коллектора используют коллектор впускной коллектор мерседес мл 164 стали, такой коллектор со временем начинает трескаться.
Ремонт — замена впускного коллектора. На моторе — довольно распространенный случай. Впускной коллектор заменим за 5 часов. У него несколько явных проблем: Эта неисправность характерна для машин годов выпуска.
Впускной коллектор для мерседес W164 в наличии выгодная цена
Вторая проблема мотора — износ звездочек балансировочного вала. Теперь немного о впускном коллекторе.
Он нужен для формирования воздушно-топливной смеси, с помощью заслонок регулируется объем воздуха. Поэтому впускной коллектор — важная часть двигателя. Чек горит из-за бедной смеси. Впускной коллектор можно приобрести у нас: Купили Pierburg.