А много разбирать надо будет?
Кстати если разбирать, можно посмотреть и шарнир на конце рычага-он люфтит почти. Как это выскакивает куда? Оно же упирается со всех сторон.
6.2.14 Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач
You currently have javascript disabled. Мы обнаружили, что вы используете AdBlock Plus или другое аналогичное программное обеспечение, блокирующее рекламу и препятствующее полной загрузке страницы.
К слову все болты откручиваются без проблем, так как с завода они прикручены на резьбовой герметик и влага туда не попадает. Фото особо не делал, потому как решено было снимать рычаг целиком и перепрессовать подшипник на прессе.
ОПЕЛЬ КЛУБ
Опель омега а замена кулисы этого понадобилось естественно снимать развальную тягу, полуось, амортизатор и 2 болта самого рычага, вообщем работы нам с creemossa хватило на долго, естественно всё это не хотело сразу откручиваться. Самый же проблемный момент в снятии рычага — это откручивание болтов самих рычагов, по хорошему нужно снимать целиком подрамник и уже от него откручивать рачаг.
Вытянуть рычаг удалось только выгнув сам рычаг и под углом вытянуть наружу, болт уже без рычага с уха вытянули кое-как под углом, а вот ставить на место пришлось с обратном стороны со стороны лонжеронадля чего потребовалось откручивать патисон и отгибать насколько это возможно подрамник.
Не знаю как называется эта опель омега а замена кулисы площадка с отверстием?
Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. Цена только для ООВ — р.
Выверните четыре болта крепления корпуса рычага к основанию кузова. Снимите корпус и извлеките из него вал.
Снимите с вала направляющую втулку. Осмотрите снятые детали.
Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем.