При желании листы метала можно монтировать поверх стокового пыльника, что послужит дополнительным усилением днища; Теперь приступаем к процессу монтажа — устанавливаем закладные планки в отверстия лонжеронов и монтируем кронштейны к планкам; Затем крепим балку листа к кронштейнам и прикладываем листы, после чего фиксируем как поставить защиту на фольксваген поло.
В случае несовместимости креплений на кузове и защите, места стыковки можно подточить напильником.
В завершение процедуры рекомендуется усилить конструкцию контргайками, после чего машину можно снимать с упор. Процедура демонтажа или замены защиты происходит по данному алгоритму в обратной последовательности. Многие автопроизводители обходятся установкой сделанного из тонкой пластмассы пыльника. Он не предназначен для предохранения от механических повреждений, а ограждает лишь нижнюю часть авто от грязи, пыли и воды. На некоторых моделях защита силового агрегата не предусмотрена.
Вследствие этого в продаже есть виды защиты, которые после определенной подгонки могут устанавливаться и на авто такого типа. Так выглядит незащищенное днище автомобиля Для чего же все-таки многие водители устанавливают защиту?
Из самого названия уже ясно для чего эта деталь предназначена. Как поставить защиту на фольксваген поло для того чтобы уяснить точнее, то необходимо знать защищаемые узлы, а именно поддон картера выполнен из очень тонкого материала. Поэтому пробить его можно очень. Если в авто поперечное расположения двигателя, то в защите нуждается не только поддон картера, но как поставить защиту на фольксваген поло коробка передач.
В автомобилях, в которых силовой агрегат находится продольно, трансмиссия более защищена, но не полностью. Лист для модели Polo должен быть сильным. Если в нем много разных дырок, то такая защита не будет очень сильной.
Устанавливаем защиту картера двигателя на Фольксваген Поло седан
Большое внимание следует уделять при выборе щита в местах, к которым он прикреплен к автомобилю. Защита может быть прикреплена только к тем элементам, которые особенно сильны: Вес листа не должен перегружать переднюю часть транспортного средства, он должен находиться в перераспределении пятнадцати килограммов.
Технологические отверстия на листе Технологические отверстия должны строго соответствовать, в частности, модели, для которых предназначена эта защита. Защитный экран можно фиксировать различными способами: Кронштейн и балка для крепления металлические ножки и другие конструкции. Очень хорошо, если как поставить защиту на фольксваген поло обеспечивает специальные амортизационные подушки, в случае их отсутствия вам нужно подумать о том, как их устанавливать самостоятельно.
Ставим защиту картера на Фольксваген Поло Седан самостоятельно
Типы защиты Наиболее распространенным материалом, из которого изготовлен лист, считается конструкционная сталь. Он также считается одним из лучших материалов, если принять соотношение цены и качества.
В хорошем стальном листе первоначально предусмотрены элементы жесткости. Если вы столкнетесь с каким-то препятствием и согните его, тогда его легко зафиксировать. Лист удаляется и выравнивается.
Ставить защиту картера или нет? Важным моментом в этом вопросе является расположение двигателя в автомобиле.
В моделях, где мотор установлен в продольном положении, коробка передач частично защищена. На Поло седан двигатель установлен поперечно, поэтому для того, чтобы снизить риск пробития поддона картера, настоятельно рекомендуется всем владельцам модели монтировать защитный кожух.
При монтаже элемента важно учитывать основные правила. Главным является то, что защиту нужно крепить к прочным конструкциям, чтобы щит не отпал в экстремальных дорожных условиях.
Защитный лист можно монтировать на балки, лонжероны или подрамник двигателя. Также следует контролировать дорожный просвет: Установка должна гарантировать безопасность водителя и пассажиров. При лобовом столкновении двигатель должен уходить.
При этом защитный щит не должен блокировать направление движения агрегата. Материал, из которого изготавливается кожух, должен быть крепким и надежным. Это отверстие с левого борта. На нем и будет демонстрация. Это с правого. Немного маловато пространства.
Вставляем закладные гайки в лонжероны. Наживляем болт. Вставляем кронштейн. И зажимаем без фанатизма, так чтобы кронштейн слегка поворачивался.
Это как поставить защиту на фольксваген поло. Схема таже.