Тест приборной панели Renault Symbol В салоне будет, конечно же, не очень комфортно, но это вынужденная кратковременная мера для спасения двигателя от перегрева. Момент включения вентилятора… Сейчас мы видим момент включения электровентилятора, он сработал по команде от датчика температуры, и будет работать до тех пор, пока не остынет жидкость.
Работу вентилятора хорошо слышно по его ровному мощному гудению. Температура на указателе щитка приборов показывает сейчас 4 деления.
Как видно на видео в моторном отсеке автомобиля вентилятор работает достаточно продолжительное время, остужая охлаждающую жидкость. Работает на этот раз долго, и я решил поставить автомобиль в тенечек, чтобы помочь двигателю быстрее остыть. Как раз подвернулся случай воспользоваться радиатором печки.
После этого стягивайте трубку и отводите в сторону. Найдите колодку жгута проводов и отбросьте ее от дополнительного резистора.
Найдите электродвигатель вентилятор и вытягивайте с него колодку. Замена печки радиатора Рено Симбол без снятия торпеды: Сделайте аналогичное действие для держателя, который находится на корпусе вентилятора. Отожмите фиксатор, слегка приподнимите левую часть корпуса вентилятора и извлеките.
Аналогичным образом вытягивайте правую часть корпуса вентилятора.
Приборная панель — снятие, установка
Снимайте корпус и вентилятор, снимаем торпедо на рено симбол узел в сторону. После послабления затяжки можно перемещать хомут к низу шланга. Делается это с целью плотного приложения резиновых шлангов, затрудняющих их соскальзывание. Ключом на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной с каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения.
Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.
Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений. Заливается антифриз. Проверка работы Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь. Снятие с рулевого колеса модуля подушки безопасности — с помощью отвертки с плоским шлицем снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса, отжав пружинные фиксаторы с обратной стороны ступицы Рисунок 9.
Контактные разъемы на модуле подушки безопасности стрелки — разъедините на модуле подушки два контактных разъема Рисунок 9. Винты крепления кожуха рулевой колонки — отверните три винта крепления нижней части кожуха рулевой колонки Снимаем торпедо на рено симбол 9.
Снятие верхней части кожуха рулевой колонки — снимите верхнюю часть снимаем торпедо на рено симбол рулевой колонки, как показано на Рисунок 9. Крепления верхней части панели приборов: Винты 1 верхней части панели приборов; винты 2 расположены под крышкой 3 ; стрелки — направление снятия панели — выверните три верхних винта крепления верхней части панели приборов Рисунок 9.
Меняем радиатор печки без снятия торпеды на Рено Симбол: фотоотчёт и видео снятия
Фиксатор 1 панели приборов левая сторона: Гнездо 1 для клавиатуры навигационной аппаратуры Carminat или емкость для мелких предметов в зависимости от комплектации — с помощью приспособления Car. Снятие дисплея системы навигации: Крышка 1 и два винта 2 крепления панели управления системой отопления и вентиляции — отсоедините крышку и выверните два винта крепления панели управления системой отопления и вентиляции Рисунок 9. Снятие кронштейна крепления громкоговорителя навигационной системы Снимаем торпедо на рено симбол — снимите кронштейн крепления громкоговорителя навигационной системы Carminat если она установлена и разъедините контактный разъем громкоговорителя Рисунок 9.
Винты крепления нижней части панели приборов — выверните три винта крепления нижней части панели приборов Рисунок 9. Винты крепления нижней части панели приборов — выверните три верхних винта крепления снимаем торпедо на рено симбол приборов Рисунок 9. Еще раз проверьте, все ли отсоединено проводка, тросики и шланги и отведено в сторону от панели; — вдвоем с помощником аккуратно поднимите и снимите сначала правую сторону панели, выньте панель из салона через любую переднюю дверь; — если есть затруднения при снятии панели, не применяйте силу — проверьте еще раз, все ли отсоединено и не зацепилась ли панель за окружающие ее элементы кузова.
Установка проводится в порядке, обратном снятию, снимаем торпедо на рено симбол учетом следующего: Фиксаторы 1 нижней части панели приборов Рисунок 9.
Фиксаторы 2 верхней части панели приборов — при установке верхней части панели приборов проверьте состояние фиксаторов Рисунок 9.
Если фиксаторы 1 со следами повреждений, верхнюю часть панели надо заменить. Конфигурация шлицев ступицы рулевого колеса — при установке рулевого колеса учтите, что шлицы ступицы рулевого колеса имеют специальную конфигурацию Рисунок 9.
Рулевое колесо должно свободно надеваться на шлицы рулевой колонки. Снятие панели: Тип 2 Перед снятием передней панели необходимо демонтировать рулевую колонку, см.
Модели с подушкой безопасности. Отсоедините аккумуляторную батарею. Модели с подушкой безопасности: