Снимите нижнюю стяжную пружину, выведя ее отогнутые концы из отверстий в ребрах колодок. Переместив узел колодок вверх и вправо, выведите верхние носки колодок из прорезей упоров поршней рабочего цилиндра и отведите колодки от щита тормоза.
Сдвиньте вперед распорную пружину заднего троса привода стояночного тормоза Выведите отогнутый конец верхней стяжной пружины из отверстия в ребре передней колодки Выведите отогнутый конец пружины механизма регулировки зазоров из отверстия в ребре передней колодки Отсоедините отогнутый конец оттяжной пружины от отогнутого уса распорной планки Отсоедините от фольксваген поло тормозные колодки задние колодки распорную планку и клин механизма регулировки зазоров.
Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма рис. Отсоединить верхнюю часть колодок от упоров. Используя пассатижи вытащить нижнюю стяжную пружину.
Для этого необходимо отогнуть концы пружины и вывести ее из колодок. Перевернуть колодки как показано на фото ниже. Распорную пружину требуется сдвинуть немного.
Для демонтажа колодок необходимо отсоединить наконечник от рычага. Для седана Фольксваген Поло крайний срок эксплуатации задних колодок ограничен 45 км, что соответствует плановому третьему ТО. В зависимости от комплектации седана Фольксваген Поло различают два типа тормозных колодок, устанавливаемых на два разных барабана.
Это также оригинальные образцы, которые можно приобрести за сумму от руб. Экземпляры можно заказать по цене от руб.
Кисточкой очистил все от пыли и продуктов износа; 5. Кисточкой промыл все преобразователем ржавчины с цинком, включая пружины и механизм автоматической регулировки колодок; 6.
Механизм регулировки колодок с барашком смазал литолом без фанатизма; 7.
Смазал литолом трос ручника и рубашку, где он входит в заднюю часть тормозного механизма, без фанатизма; 8.