Что-то до елды набирается "характерных болячек" для изделия великого автопрома несравненной Пиндосии. На уровне многократно обгаженных отечественных поделок. По цене НИЖЕ любого одноклассника. Тогда мне проще доплатить разницу ford explorer v club не трепать себе нервы.
А Форд пусть продолжает гордиться тем, что его немецкое подразделение в очередной раз покрыло своей прибылью с запасом убытки великого заокеанского прародителя!
IVS сказал а: Да- да, я ещё забыл добавить про дружно текущие на морозе "ссальники" и гремящие в полуопущенном состоянии боковые стёкла этакий ежедневный раздражитель и даже такой смешной момент: В любой малобюджетной "пузотёрке" крайние дефлекторы могут обдувать и боковые стёкла, и салон.
Вечером игрались с подсветкой и оттенками, ребенок и супруга были в восторге от разнообразия, по приколу каждую ford explorer v club выбирали разный цвет: Очень удобно что подсвечиваются и ручки и кармашки, при этом водителя данная подсветка никак не отвлекает. При открытии двери подсветка в ручке открытия меняется на красную. Есть небольшое пожелание, сделать отключаемой подсветку дисплея и кнопок панели, ночью в дальней дороге это очень удобно и меньше утомляет, испытано на ом.
Навигация сделана симпатично, в настройки сильно не вникал, не было надобности, имеются путевые подсказки, точки интереса отображаются очень удобно, ford explorer v club километраж до поворотов, съездов и тд. Автопарковку оценил только параллельную, как мне показалось работает она лучше чем на первых ford explorer v club, тк машину смогла поставить в такое место куда и мне самому было парковаться проблематично, но ввиду того что все завалено снегом, парковалась машина довольно далеко от бордюра.
Ford Explorer
Перпендикулярную парковку оценить не смог, честно говоря просто забыл. Такую функцию я бы хотел иметь на своем автомобиле. Вообще датчики со всех ford explorer v club и все видят, даже по бокам ford explorer v club, это просто супер шикарно!!! Фактически те же парктроники, но видят все по бокам на маленькой скорости, для этой махины полезно. Несмотря на сильные морозы мне от открытой панорамной крыши холодно голове не было, закрывал ее только на ночь.
Оценили с супругой и массаж в сиденьях, по мне так функция полезна только в дальней дороге, а супруга, после того как узнала, что есть массаж и что это такое, то постоянно пользовалась. По поводу передних сидений скажу так, мне не хватало длинны подушки, да и поддержка в районе бедер — ее практически нет, со спиной лучше, но не на много, хотя я довольно плотного телосложения. Задние сиденья особо не оценивал, посидел — нормально, ну и ладно, мне там не кататься. Естественно все не стандартное нравится ребенку, в Рязанской области она перемещалась исключительно на багажных местах и без кресла да, осознанно нарушалинаучилась сама пристегиваться ремнем.
Удалось оценить машину ford explorer v club в условиях легкого бездорожья, как правильно сказал Антон, это машина не для оффроуда, просто большой высокий универсал с полным ford explorer v club.
Немного погонял по заснеженным полям и направлениям, катался в ford explorer v club режимах Terrain Management, тут хочу отметить только одно — удобно что в ford explorer v club режимах система сама отключает ЕСП и пртивобукс. Про спуск с горы я забыл, не опробовал. Хорошо что убрали губу бампера, я бы ее точно оторвал: Про крутилку Terrain Management — несколько раз режимы переключались сами и замечал я это только на приборке, тк что-то клал или чем-то задевал, нужно сделать чтоб она переключалась более туго.
Снова про габариты машины.
Первый день не смог загнать машину в гараж. Цена такой процедуры около 70 тысяч вместе с запчастямичто тоже весьма ощутимо для семейного бюджета.
Поэтому целенаправленно искала 4, А ford explorer v clubэтой зимой я столкнулся с такой проблемой: Прадик хоть с трудом но всегда заводился при минус Стал заводить с брелка сигналкине получилось. Запуск я отменил после первой неудачной попыткичтобы не залить бензином свечи.
Стал крутить ключомстартер еле еле прокрутил коленвал. Ну думаю хватит таких экспериментов.
Клуб форд эксплорер
Включил подогрев двигателя элетрокотел с помпой на вольтподключил зарядку аккума. Через полчаса решил повторитьно как ни странно стартер вообще не крулися.
Всю ночь машина простояла на подогревеаккумулятор занес домой и поставил на зарядку. Утром горячий двсзаряженный аккума стартер так и не крутит.
FORD EXPLORER (Все поколения) Вопросы и ответы/Общение владельцев
Ну думаю проблема со стартеромтипа может щетки зависли или вообще кончилисьили еще что-нить. Короче пришлось на эвакуаторе везти бегимотика в Барнаулблаго в то время был на сессии и проживал ford explorer v club тещи в 30 км от. Итог — из-за просадки напряженияслетела прошивка оригинального чипа который находится в рукоятке ключей. Так что вот мой краткий рассказпро наше знакомство с Эксплошей Класс!! Зафлужу любую тему! Быстро, качественно, недорого