Обзор Ford Focus RS и фотографии. Спорткар получил переработанный двигатель от версии ST, спортивный обвес и три варианта окраски кузова.
Выпуск Ford Focus 2 RS был завершен в году специальной форд фокус 2 спорт версией Ford Focus RSотличавшейся окраской кузова, увеличенной на 40 мм колеей колес и форсированным двигателем. Спортивный Форд Фокус 2 RS выпускался только в кузове трехдверный хэтчбек и окрашивался в три эксклюзивных цвета: Рома Телефон: Физическое лицо Год выпуска.
От прежнего хозяина достались реснички, доп решетка за сеткой бампера — ловит кучу форд фокус 2 спорт живности, при этом не значительно отбирает поступающий воздух в подкапотку. Кинетический дизайн в действии: Получаем с женой новую ковку. Slik L Долго решаю на чём кататься каждый день, а на чём гонять… родные 16" или новые 17"… Zoom Форд Фокус 2 на 17х сзади и 16х спереди дисках.
После установки ковки руки снова зачесались… и зачесались не на шутку: Чуть позже и замена передних тормозных дисков на такие же мм, но с "дырочками" для особых спорт-извращенцев Так же вкорячил самостоятельно распорку от фокуса ST2 и руль от RS2 — доволен обоими! Zoom форд фокус 2 спорт ничтяки для Фокуса. Не могу сказать почему, но — это был правильный выход! Как ни крути, 3D выглядит куда интереснее 5D!
В итоге, что мы имеем — Ford Focus 3D в Топовой комплектации! У 3D Максимальная комплектация — Comfort!
Но всё таки оснащен более прочными поршнями и цилиндрами, распределительным валом, выпускным коллектором последней версии, новой системой вспрыскивания топлива, а также турбиновым Borg Warner K16 с двойным давлением наддува. Что в итоге позволило довести возможности мотора до трёхсот пяти лошадиных сил при оборотах в минуту, с увеличенным крутящим моментом до Нм, показатели которого удерживаются в пределах две тысячи двести пятьдесят — четыре тысячи пятьсот оборотов в минуту.
Расходы топлива в данной машине таковы: Ограниченная серия Ford Focus 2 RS содержит двигатель, который инженеры и форд фокус 2 спорт из форд, повергли дальнейшим изменениям и доработкам, что вылилось в увеличении уровня форсировки посредством установки нового выпускного коллектораа также обновка в электронике и смежных с нею системах. Все старания были не напрасны, итог работы красноречив: Не изменяя давним традициям специалисты, в рестайлиноговой версии сохранили привод форд фокус 2 спорт переднеприводной схемой в сочетании с самоблокирующимся дифференциалом трения Quafie.
