Перейдите к шагу Проверьте масляные каналы системы отключения цилиндров заднего блока. Если результаты проверки в порядке, замените клапан управления маслом заднего коромысла, затем перейдите к шагу Неисправность системы отключения цилиндров переднего блока. Перейдите к поиску неисправностей по коду P Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" 0.
Отсоедините 1P разъем ошибка p3497 honda pilot давления масла заднего коромысла.
Самый полный список с рашифровкой кодов ошибок для всех моделей Honda
ДА — Перейдите к шагу 9. НЕТ — Замените клапан управления маслом задних коромысел, затем перейдите ошибка p3497 honda pilot шагу Далее только у дилера Надо проводить полную диагностику высоковольтной батареи.
PA Повреждение электролинии питания входного контроллера давления турбонагнетателя P15B8 Бортовой компьютер зарегистрировал слишком высокий уровень мощности в системе управления стартерным механизмом. Диагностика и поиск причины производится ошибка p3497 honda pilot В автомобиле включается зажигание, после чего комбинация неисправности удаляется. Затем зажигание выключается. От модуля управления ЕСМ отключается контактная колодка с проводами.
При наличии напряжения необходимо установить рабочий блок управления механизмом муфты ТСМ. Если напряжения нет, зажигание отключается и отсоединяется контактная колодка от устройства ТСМ. При необходимости выполняется устранение короткого замыкания на линии. P16BE Сбой в электролинии системы управления реле отключения стартерного механизма P16E3 Комбинация, указывающая на ошибку связи по шине LIN в работе контроллера аккумулятора P19E9 Отсутствие сигнала, поступающего с контроллера положения педали тормоза PA Повреждение электролинии контроллера уровня моторной жидкости.
Пользователю необходимо тестировать напряжение на выводах датчика. P Пониженный сигнал, не соответствующий нормированным значениям, зарегистрированный на линии питания датчика массового расхода воздуха P Код ошибки Р указывает на слишком высокое напряжение, зарегистрированное на линии питания контроллера абсолютного давления. Диагностике подлежит датчик, установленный во впускном коллекторе. Если датчик действительно неисправен, это чревато следующими ошибка p3497 honda pilot Кроме проблем, связанных с самим контроллером и его проводкой, причина может состоять в засорении устройства, а также разгерметизации патрубков, подключенных к регулятору абсолютного давления.
P Блок управления сообщает о слишком высоком сигнале, поступающем с ошибка p3497 honda pilot IAT. Ошибка Р указывает на некорректный входной импульс контроллера температуры всасываемого воздуха, установленного во впускном коллекторе. Если неисправность связана с засорением устройства, необходимо выполнить его очистку карбклинером, в частности, речь идет о чувствительном элементе.
P Комбинация Р проявляется в результате неверного сигнала, поступающего на управляющий модуль от контроллера ЕСТ. Термистор обычно располагается в расширительном бачке с антифризом. Пользователю необходимо: P Данный код обозначает ошибка p3497 honda pilot низкий входной импульс, поступающий с контроллера положения дроссельной заслонки TPS.
Проблема может заключаться в плохом контакте или засорении разъемов датчика. Неисправность обычно сопровождается некорректной работой двигателя, включая его произвольную остановку на холостых оборотах, увеличение расхода горючего и езду рывками.
Проблема может заключаться как в самой проводке, так и в датчике. Возможные причины неисправности: Диагностика неисправности производится так: В автомобиле включается система зажигания. С помощью штатного бортового компьютера производится очистка кодов из памяти блока управления. Заводится мотор транспортного средства, после чего опять выполняется считывание кодов. Зажигание отключается. На следующем этапе производится диагностика целостности импульсной ошибка p3497 honda pilot, расположенной на контроллере коленвала.
Если на элементе видны следы дефектов, то устройство меняется. В противном случае производится замена регулятора. Включается зажигание и еще раз выполняется очистка памяти ошибок. Производится процедура обучения ETCS.
Двигатель заводится и опять проверяются все коды ошибок. Если неисправность осталась, надо тестировать работу микропроцессорного модуля. P Периодический обрыв, фиксирующийся на линии питания контроллеров распределительного и коленчатого валов P Повреждение или ошибка p3497 honda pilot электролинии питания клапана вентиляции топливных паров P Пониженный сигнал, зарегистрированный бортовым компьютером на линии питания контроллера давления, расположенного в топливном баке P Ошибка Р появляется при повреждении проводки, питающей контроллер холостых оборотов двигателя P Проблемы передачи связи по цифровой CAN шине.
Пользователю надо тестировать работу интерфейса, включая ошибка p3497 honda pilot проводки и качества соединений. P Данный код указывает на пониженное напряжение в электролинии питания контроллера положения управляющего клапана впускного коллектора. Причину проблемы следует искать в целостности проводки.
Ошибка P3497 Система деактивации цилиндра, банк 2
P Данная комбинация обозначает повреждение электролинии питания системы управления реле микропроцессора. Надо проверить устройство, расположенное на блоке управления силовым агрегатом. P Блоком управления зарегистрирован медленный отклик в работе первичного кислородного контроллера под номером 1. Если в процессе диагностики удалось считать этот код, то поиск проблемы надо начать с целостности кабеля. Проблема характерна только для четырехцилиндровых силовых агрегатов. P Данный код на автог, и других годов выпуска сообщает о повреждении проводки переднего кислородного контроллера.
Надо проверять целостность линии питания лямбда-зонда. P Комбинации Р или появляются при повреждении проводки, питающей нагревательный компонент первичного кислородного регулятора. Ошибка характерна только для автомобилей Хонда с четырехцилиндровыми двигателями. Р Код появляется при отсутствии связи с иммобилайзером двигателя. Первое, что нужно делать при такой ошибка p3497 honda pilot — убедиться в работоспособности электронного ключа и элемента питания в нем, если он имеется.
Чтобы потушить ошибку, также следует удостовериться в работоспособности управляющего модуля ошибка p3497 honda pilot двигателя. Ошибка p3497 honda pilot ошибки, связанные с работой иммобилайзера, обусловлены установкой противоугонной системы. Чтобы устранить такую проблему, надо поставить модуль обхода иммо. P Параметры кислородного регулятора первой степени находятся вне диапазона рабочих характеристик. Причина проблемы может состоять в неисправности проводки или нагревательного компонента устройства.
Надо проверять подключение и контакт датчика с электросетью автомобиля. Р Код ошибки указывает на несоответствие сигналов, поступающих с датчиков педалей P Код Р или указывает на неполадки в работе электронной системы регулирования времени и хода клапанов.
Проблема может заключаться в функционировании клапанов. Выход из строя контроллера давления масла или повреждение его линии питания. Устранение проблемы заключается в замене регулятора.
Нарушение проходимости сетчатого фильтрующего элемента. Если засорения несерьезные, то фильтр можно пробовать прочистить, но в случае, если они критические, производится полная замена элемента.
Износ прокладки электромагнитного клапана. Надо произвести проверку уплотнительного элемента, при его повреждении возможны потеки масла рядом с клапаном. Прокладка меняется на новую. P Ошибка p3497 honda pilot Р указывает на неисправность или повреждение электролинии контроллера электрической нагрузки.
С ошибкой на автог и других годов выпуска индикатор Чек Энджин на приборной панели не появляется. Сам контроллер располагается в блоке предохранителей и фиксируется с помощью металлической пластины. P Код появляется при некорректном сигнале, поступающем в датчика коленчатого вала. Проблему надо искать в ошибка p3497 honda pilot, а если она целая, то в исправности самого контроллера.
P Комбинации Р или на автог, г и других годов выпуска появляются при неисправности электролиний питания задней катушки зажигания, установленной в четвертом цилиндре двигателя. Чтобы убедиться в неисправности устройства, его можно поменять местами с другой деталью и заново проверить код. P Повреждение или обрыв электролинии питания задней катушки зажигания, расположенной во втором цилиндре двигателя.
Требуется диагностика контактов на проводах, идущих от устройства до распределителя зажигания. P Код ошибки Р указывает на отсутствие сигнала или отключение датчика положения коленвала. Надо проверить контакты на разъеме подключения устройства, а также на колодке, соединяющей контроллер с блоком управления. P На гибридных версиях авто данный код указывает на проблемы в работе высоковольтной батареи, возможно расхождение показаний по модулям аккумулятора.
P Неисправность в работе одного из ошибка p3497 honda pilot высоковольтной батареи. Надо полностью тестировать аккумулятор на предмет износа и физических повреждений. P Повышенный сигнал, не соответствующий нормированным показателям, исходящий от контроллера открытия клапана EGR.
Надо тестировать проводку и качество контактов. P Комбинация Р или связана с повышенным уровнем сигнала, зафиксированном на втором обмотке контроллера холостых оборотов. Надо проверять сам датчик и его электроцепь, но вероятнее всего, устройство придется менять. P Ошибка Р появляется при неисправности ошибка p3497 honda pilot питания контроллера холостых оборотов IAC. Сам датчик при такой проблеме может оказаться нерабочим.
При такой ошибке в первую очередь нужно проверять разъем питания устройства и его проводку. Неисправность клапана IAC сопровождается следующими признаками: P Комбинация Р появляется при некорректном напряжении или сбоях в работе аккумуляторной батареи АКБ.
Надо проверять высоковольтное устройство на предмет вышедших из строя элементов, потерявших емкость. Р Комбинация связана с проблемами в работе блока управления двигателем. Причина может заключаться в использовании неверной или устаревшей версии программного обеспечения модуля. Надо убедиться в правильном и качественном контакте устройства с электросетью автомобиля. P Код ошибки указывает на проблемы ошибка p3497 honda pilot работе внутренней электролинии модуля РСМ.
Требуется детальная проверка цифрового интерфейса CAN-шины, возможно, потребуется демонтаж и разбор устройства. Причина проблемы может заключаться в плате блока управления или повреждении, выходе из строя одного из ее компонентов.
Надо проверить контакты устройства и работу самого модуля. P Код Р появляется при повышенном сигнале отключения системы управления моментом силового агрегата P Код Р появляется при повреждении или обрыве электролинии питания VABS P Обрыв кабеля питания или короткое замыкание на линии подключения контроллера скорости коробки передач P Ошибки Р или появляются при слишком высоком напряжении, поступающем со второго датчика температуры хладагента. Необходимо убедиться в правильности подключения ошибка p3497 honda pilot и целостности его проводки.
P Неисправность в функционировании внутреннего таймера деактивации системы зажигания в блоке управления мотором. Часто ошибка p3497 honda pilot проявляется при использовании устаревшей версии программного обеспечения блока. Р На автои других годов выпуска этот код ошибки появляется при критически высоком напряжении, поступающем с линии питания электромагнитного клапана управления подачи моторной жидкости к коромыслам. Элементы, которые нужно детально протестировать: P Код указывает на неисправность в работе шины данных P Код Р обозначает неполадки в работе модуля деактивации цилиндра в первом банке двигателя.
Проблема может проявиться после регулировки клапанов. Для устранения проблемы выполняются следующие действия: Открывается моторный отсек, производится демонтаж пластиковой накладки силового агрегата. Затем нужно дотянуться до модуля VCM. Необходимо нажать на защелки и произвести демонтаж трех разъемов с электромагнитных клапанов и контроллера моторной жидкости. На этом же этапе нужно удостовериться, не повреждены ли контакты на колодке. Если они загнуты, то эти элементы нужно выровнять и подключить обратно.
Затем нужно совершить контрольную поездку с горки, чтобы транспортное средство двигалось накатом. Если при проверке ошибка не появится, то причина заключалась в контактах. При наличии ошибки после теста производится демонтаж масляного контроллера, золотникового и электромагнитного клапанов.
Все элементы надо прочистить или промыть в дизельном топливе, после чего продуть. Затем производится установка всех компонентов обратно. Если ошибка опять появится, то проблема состоит в неисправности масляного датчика.
U Комбинация, указывающая на потерю связи с контрольным блоком автомобильной динамики, возможные причины неисправности: При такой ошибке требуется детальная диагностика управляющего модуля приборной комбинации. Надо тестировать качество подключения блока, а также целостность проводки. U Управляющий модуль двигателя получил некорректные данные от блока управления антиблокировочной системой. Требуется детальная проверка системы ABS на предмет неисправностей, а также диагностика целостности разъемов.
Код Неисправности, связанные с работой коробки передач Неисправность в работе системы управления изменения передач. Проблему CVT надо искать в переключателях, а также модуле управления трансмиссионным агрегатом. Нужно выполнять более детальную проверку агрегата. Требуется детальная проверка цифрового интерфейса и качества подключения.
P19E6 Повышенная температура сцепления, которая может привести к перегреву агрегата P19FF Полученная величина коэффициента трения в работе системы сцепления не входит в нормированный диапазон параметров. Диагностика проблемы Р19FF производится так: Ошибка p3497 honda pilot использованием бортового ошибка p3497 honda pilot выполняется удаление всех комбинаций неисправности.
Производится запуск силового агрегата, совершается пробная поездка. В процессе езды необходимо переключиться на ошибка p3497 honda pilot передачи с первой по шестую. Затем выполняется проверка кодов.
В противном случае зажигание отключается. С использованием системы HDS производится прокачка муфты сцепления, а также программирование статического режима работы i-Shift.
Зажигание в машине выключается. Производится ошибка p3497 honda pilot проверка кодов неисправностей. Выполняется снятие трубопровода системы сцепления в сборе всего механизма.
Узел нужно наполнить специальной рабочей жидкостью. Р Неисправность в работе коробки передач, возможны сложности с переключением скоростей.
Хонда Пилот
При такой проблеме трансмиссионный агрегат переходит в аварийный режим функционирования. Проблема может состоять в датчике скорости. P Комбинации Р ошибка p3497 honda pilot появляются при выходе из строя или некорректной работе системы контроля автоматической трансмиссии. Данная ошибка является общей и может появиться при некачественном контакте на разъеме коробки передач. Если неисправности в работе трансмиссионного агрегата отсутствуют и устройство в целом работает нормально, то можно просто сбросить код, поскольку он является случайным.
Р Неравномерная работа системы управления коробкой передач. При ошибке требуется детальная диагностика модуля. P Комбинация Р появляется ошибка p3497 honda pilot неисправности или обрыве провода, подключенного к датчику коробки передач.
Такая ошибка p3497 honda pilot может привести к неполадкам в работе трансмиссионного агрегата в целом. P Неисправность в работе трансмиссионного контроллера производительности. Данные, поступающие с датчика, не соответствуют ошибка p3497 honda pilot параметрам. Если в работе АКПП появились сбои, проблема может состоять в гидротрансформаторном устройстве или неисправности лепестков. P Неисправность в работе автоматической коробки передач. Необходимо проверить работу блока управления трансмиссионным агрегатом, убедиться в его качественном контакте и отсутствии поврежденных проводов.
P Общий код неполадки в работе трансмиссионного агрегата Р Если на табло горит эта ошибка, то ЭБУ электронный блок управления указывает на проблемы в функционировании соленоида А, расположенного в коробке передач P Проблема в работе электромагнитного клапана А автоматической коробки передач, блок управления сообщает о заедании устройства в активированном состоянии.
Рекомендуется произвести диагностику уровня смазочной жидкости в агрегате, а также состояние расходного материала. В масле не должно быть следов отложений и запаха гари. При слишком низком уровне жидкости производится ее добавление. P Неисправность в работе электромагнитного клапана коробки передач. Блокировка гидротрансформаторного устройства может быть отключена, трансмиссия обычно переходит в аварийный режим функционирования. P Данная комбинация обозначает неверную регулировку переключательного устройства В соленоида.
Ошибка p3497 honda pilot тестировать работу элемента и проверять его проводку. Проблема может состоять в неверном программное обеспечении, использующемся в работе блока управления коробкой передач. Ошибка p3497 honda pilot Код является следствием неисправности клапана управления переключениями режимов коробки передач.
Требуется детальная проверка проводки и контактов питания устройства. P Общий код ошибки в работе коробки передач автомобиля P Код Р на авто г, г и других годов выпуска указывает на проблемы в работе механизма переключения передач трансмиссии.
На практике такая ошибка может появляться после поломки соленоида коробки или клапана. Иногда неисправность связана с износом фрикционов.
P Код ошибки Р появляется при заедании в одном положении элоектромагнитного клапана С системы контроля давления муфты автоматической коробки P Комбинация указывает на проблемы в работе системы сцепления. Рекомендуется произвести диагностику диска и муфты, а также убедиться в целостности контактов электронных элементов. P Комбинация Р указывает на неисправность датчика давления второй передачи фрикциона автоматической коробки передач.
Надо проверять работу проводки на предмет целостности. P Код Р появляется при проблемах в работе реле давления фрикциона третьей передачи. Проблема может состоять в повреждении линии питания устройства. Рабочий параметр при функционирующем устройстве должен составить около 5 вольт. Диагностика выполняется при включенном зажигании и отключенном реле давления. Если подключить устройство обратно и включить третью скорость, то рабочий параметр должен составить 0 вольт. Р Код сообщает об обнаруженном неверном диапазоне или проблемах в производительности системы сцепления.
Надо проверять работу основных дисков, а также работу управляющего модуля. P Неполадки в работе электромагнитного клапана С, предназначенного для управления ошибка p3497 honda pilot давления фрикционов автоматической коробки передач. Причину проблемы надо искать в ошибка p3497 honda pilot, поскольку блоком управления отмечается, что неисправность может состоять в обрыве линии. P Разрыв или повреждение электролинии питания клапана В переключения ошибка p3497 honda pilot коробки P Ошибки Р или являются общими и указывают на неполадки в работе АКПП автоматической коробки передач P Неисправность в работе переключательного элемента трансмиссионного агрегата RVS.
Блок управления таким образом может сообщить об обрыве проводки или выходе из строя самого контроллера. P Неполадки в функционировании системы управления переключения скоростей. Возможные причины проблемы: P Повреждение или износ шестеренки второй передачи электроцепи трансмиссии. Пользователю надо тестировать целостность проводки.