В магазине были заказаны стойки и пружины в круг.
Стойки "Fenox" белоруссия, пружины "Фобос" Россия. За одно решил установить проставки. В магазинах не нашел, заказывать не стал, показалось дорого, решил сделать.
У кого-то на драйве нашел чертежи проставок, спасибо этим людям. Передняя проставква передняя и задняя проставка задняя.
На работе имеется капролон толщиной 20 мм, из него и решил сделать. Переднюю сделали сразу по размерам, только отверстия рамечал и сверлил сам в гараже, все совпало. Заднюю оставил круглую, дорабатывал в проставки для увеличения клиренса киа спектра по месту. По работе знаю, что полностью доверять чертежам. На задней проставке одно отверстие не совпадало, причем на обоих проставках на чертеже отмеченопришлось размечать по месту. Начал с задних стоек задний опорник с будущей проставкой.
Родные болты на опорниках, как известно короче. Для этого была найдена альтернатива. На техническое состояние и управляемость машины это не повлияет, зато сильно пострадает внешний вид.
Как увеличить клиренс на Киа Спектра?
Стоимость ремонта бамперов или порогов составляет десятки тысяч рублей и, отремонтировав их один раз, вы с большой долей вероятности будете повреждать эти детали снова и. Потому что причина, по которой пороги и бампера получали повреждение, никуда не исчезла.
Значительное снижение скорости до 2—4 километров в час иногда помогает избежать повреждения этих деталей, но частая езда на такой скорости серьезно снижает ресурс мотора.
При этом стоимость переборки двигателя, включая шлифовку валов, оказывается во много раз больше, чем затраты на ремонт бампера проставки для увеличения клиренса киа спектра порогов. Еще одна серьезная проблема, требующая увеличения клиренса — просадка пружин.
Стойки Макферсон, установленные на Спектре, обладают одной неприятной особенностью. После проседания пружин резко возрастает нагрузка на амортизаторы, в результате чего они значительно теряют в эффективности, поэтому установка новых пружин кардинально ситуацию не изменит, ведь амортизаторы неисправны.
Поэтому приходится менять стойки целиком, а это не меньше 25 тысяч рублей, не считая затрат на оплату услуг мастера.
Из-за этого многие владельцы Киа Спектра ищут другие способы увеличения клиренса, обходящиеся не так дорого, ведь не каждый может одномоментно выложить свыше 25 тысяч рублей. Способы увеличения клиренса Основные способы увеличения клиренса, используемые на Киа Спектра, традиционны — установка больших колес, монтаж различных проставок, в том числе межвитковых и использование пакета плохих дорог.
Полиуретановые проставки для Kia Spectra – преимущества и недостатки. Часть 1
Большие колеса позволяют поднять машину на 10—15 миллиметров, однако резко увеличивают нагрузку на ступичные подшипники, из-за чего последние приходится часто менять, поэтому большинство опытных водителей отказываются от этого способа. Использование проставок — хороший способ поднять клиренс машины, вот только это относится лишь к полиуретановым проставкам, устанавливаемым между опорными подшипниками подвески и кузовом.
Если просажены пружины, помогают алюминиевые или стальные проставки, которые устанавливают проставки для увеличения клиренса киа спектра чашей стойки Макферсон и пружиной. Но при нормальных пружинах такие проставки резко сокращают срок службы амортизаторов.