Кстати, замечаешь еще один нюанс: Во-первых, автомобиль выше на 30 мм, а во-вторых, сзади полноценный диван, достаточно большие окна и, вообще, более удобная посадка. Возможно, таким образом Land Rover хитроумно позаботился о том, чтобы Evoque с легкостью вмещал набор клюшек для гольфа. С парковкой в городе у вас проблем не.
Рендж ровер эвок тест драйв видео 2014, без задней камеры не обойтись, так как окно пятой двери уж очень узкое. Малые габариты кроссовера говорят о том, что перед нами самый спортивный в линейке Range Rover, который когда-либо выпускал Land Rover. Кроме этого, отзывчивый и легкий руль, а также крепко сбитое шасси, дают тебе чувство, будто ты едешь в гораздо меньшем автомобиле. Вы едва слышите звук мотора в салоне, что подчеркивает совершенную легкость движения.
А Нм крутящего момента дадут вам возможность легко буксировать тяжелый груз или преодолевать крутые подъемы. Но Evoque предоставляет такие возможности.
Народная мудрость: Есть возможность объехать препятствие — объезжаем.
Ускорение и торможение: Двухлитровый бензиновый мотор делает это на секунду быстрее л. Чувствительность тормозов находится между мягким и средним уровнем жесткости.
При этом, колодки обеспечивают гораздо большую резкость торможения, чем изначально от них ожидаешь.
Видео Range Rover Evoque
Поэтому не стоит забывать о кофе в подстаканнике, или других незакрепленных предметах в салоне. Хотя с практической точки зрения, большую часть времени вы просто едете при слегка открытой дроссельной заслонке, и машина всегда предоставит вам столько скорости, сколько вам.
Покупайте 2,2-литровый дизель л. Официально Рендж ровер эвок тест драйв видео 2014 Rover заявляет про 6 литров расхода в смешанном цикле. Девятиступенчатая КПП Не так давно пятиступенчатая автоматическая коробка передач считалась продвинутой.
Тест драйв Range Rover Evoque
Но мы живем в ХХI веке, эпоху инноваций и теперь уже и шесть передач не является нормой даже для маленьких автомобилей, а пионерская восьмиступенчатая АКП от Lexus передала свою корону первенства немецкой компании ZF. Три дополнительных передачи были добавлены, чтобы улучшить топливную экономичность, плавность и скорость переключения как дизельных, так и бензиновых моторов.
Девятиступенчатая КПП охотно реагирует на манеру вождения водителя. Для максимального контроля над автомобилем есть и ручной режим, который рендж ровер эвок тест драйв видео 2014 переключать передачи самостоятельно, используя подрулевые лепестки. Если вы ездите быстро, то проще всего переключаться между третьей и пятой передачей, игнорируя более высокие передачи, которые, собственно, нужны для крейсерской скорости. Однако после недельного теста могу сказать, что автоматический режим дает оптимальный результат — электроника автомобиля эффективно использует ресурс мотора.
Evoque вспомогательных очков не получил, потому что большую часть времени вы почти не слышите турбированный мотор.
Но это не так плохо, как может показаться на первый взгляд — Land Rover оборудовал кроссовер превосходной акустикой. А это значит, что скучать вы не будете.
Аудиосистема Meridian может вмещать до 17 динамиков и один рендж ровер эвок тест драйв видео 2014. Подобно своим старшим братьям, его впечатляющий внедорожный потенциал заметно усиливается последней версией запатентованной системы адаптации к дорожным условиям Terrain Response.
Только у нас есть еще более 10 уникальных видео с Land Rover Evoque из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине.
Тест-драйв Land Rover Evoque I годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля.
Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей. По любым вопросам .