К слову, в одной коробке идёт два пыльника и два отбойника.
Через час — заказал ещё пару замена заднего амортизатора на опель корса на амортизаторы: Зато, думаю, теперь я полностью укомплектован для всяких неожиданностей. Ремонтироваться решил во дворе, перед домом. Всё равно, среди рабочего дня там никого. А заодно решил и летние колёса поставить. Накануне дня "Хэ" заехал на "помойку".
А то от весенней слякоти на боках такая шкура наросла — аж отваливаться начала. Перед ремонтом вспомнил лозунг компании "Safety — First"! В смысле: Поэтому был отыскан кусок кирпича под домкрат — чтобы увеличить высоту подъёма кузова.
Тfм же, рядом с кирпичом, оказалась старая покрышка — сгодилась для страховочной подушки, поскольку упорной призмы я не имею. Знающие люди могут замена заднего амортизатора на опель корса мои слова: Да и особых навыков ремонта тоже не требует.
По крайней мере из работ, не связанных с разбором агрегатов и электроники. Для замены задних амортизаторов вывешиваем колесо. Ставим машину на упоры.
Думаю, будет мало радости удерживать авто собственной шеей. Затем — снимаем колесо. Ну, а дальше — у кого что есть: Помыть-почистить арку было бы не плохо — гайки легче откручиваются.
Для снятия подкрылка откручиваем гайки и два винта TORX Говорят, что можно просто отогнуть подкрылок и вытащить металлическую опору амортизатора. Мне не удалось.
Впрочем, я и не усердствовал. Проще было открутить четыре пластиковых гайки — три в арке, одна на передней стенке той же арки — и два винта, и отогнуть подкрылок, завернув его под ступицу.
Дальнейшая последовательность откручивания болтов крепления амортизатора не имеет значения. Можно вначале открутить верхние болты-TORX.
Для этого удобнее воспользоваться трещоткой с удлинителем. У меня не было головки torex e15, и мне пришлось подбирать из имеющихся обычных шестигранных, одна подошла почти идеально.
Все болты откручиваются довольно просто видимо сказывается еще молодой возраст машины. Вытаскиваем стойку!
Как заменить задние амортизаторы на Opel Corsa D?
Тут может ожидать небольшая подстава, тк в сервисах используют специальную головку для откручивания с него гайки. Никак не подлезть к гайке, а зафиксировать шток за его окончание не получиться обычными инструментами. Верхний крепеж из дюрали, и сломать его ни у кого нет желания.
Вытягиваем стойку, а отбойник с пыльником сдвигаем вниз, оголяя шток. Тк стойки на выкидос, я зажал середину штока в тисках и спокойно отвернул гайку.
Замена заднего амортизатора на Opel Corsa C
Кстати, обычно задние стойки откручиваются из салона автомобиля, и там такой номер не прошел. Новые стойки уже имеют чуток другое строение штока, и там подлезть со стороны крепежа проще, тк шток фиксируется шестигранником со стороны основания.
Сравнение амортизаторов Сравнение амортизаторов Сравнение амортизаторов Сама замена достаточно легкая, по сравнению с передними. Единственный момент это нижние крепление амортизатора.
Гайка я так понял приваренная, поэтому ее крутить бесполезно хотя в книге это не написано!