Как снять щиток приборов в Логан / Sanero 2 фазы
Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок… …отжимаем край обивки правой передней стойки… …и снимаем обивку. Аналогично снимаем обивку левой передней стойки. Отводим панель приборов… …и нажав на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов.
Вынимаем панель приборов из салона. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. Вам потребуются: Как снять радиатор печки на Вазвидео Ни какой адекватномыслящий автовладелец из Австралии, если там конечно автовладельцы, не сумеет осознать значение печки для обитателя средней полосы.
И не будет иметь возможности он осознать, почему так критичны капли на патрубках, почему обладатели восьмерок и десяток так с ревностью смотрят за состояние Следом выкручиваем пару винтиков отвечающих за крепеж кожуха приборной панели автомобиля. Производим демонтаж кожуха приборной панели. Откручиваем два самореза отверткой T20 в нижней части кожуха рулевой колонки.
Первый раз в них тяжело попасть с непривычки, нужно заглянуть в отверстия снизу и все станет ясно. Кожух рулевой колонки Отщелкиваем верхнюю часть кожуха, она держится на четырех вот таких защелках.
Верхняя часть кожуха рулевой колонки Сразу почти до конца выворачиваем саморезы из нижней части кожуха, чтобы при сборке они нам не мешали. Аккуратно со всех возможных сторон поддеваем левый и правый щитки панели и отщелкиваем защелки. Я это делаю просто руками.
На фото показаны защелки на этих щитках. Снятие левого щитка Защелки на левом щитке Защелки на правом щитке Далее я снимаю кольцо иммобилайзера, чтобы не мешалось, оно держится на одной защелке показана на фото.
Держится он все на таких же защелках как и другие накладки. Срываем щиток приборов с фиксаторов.
Теперь откручиваем 4 самореза Torx — T20 и снимаем панель приборов. Посмотрите интересное видео по этой теме Понравилась статья?
