При таких симптомах в первую очередь необходимо обратить внимание на помпу. Её можно проверить, поднеся руку к дефлектору, попробовать температуру воздуха при работе на холостых оборотах и при работе на высоких оборотах.
forum.skoda-club.ru
Забитый радиатор можно проверить, попробовав патрубки до входа в него и на выходе. Они должны быть примерно одной температуры.
теплый ли шкода фабия Если же вход горячий, а обратка холодная, значит, причина в забитом радиаторе. Или попробовать силой лёгких продуть радиатор, воздух должен легко проходить через. Продиагностировать краник можно следующим образом: Если после краника патрубок не такой горячий, как после, значит, причина в кранике.
Ремонт После выявленной причины неисправности можно приступать к её устранению. Распродажа новых авто года выпуска В Московском Автомобильном Доме.
Имеем недозаряд аккумулятора и недогрев двигателя. С первым борюсь тем, что приехав домой на обед, двигатель не глушу, все электропотребители отключаю, и движок весь мой обеденный перерыв молотит исключительно на вращение генератора, а тот — на зарядку АБ.
Со вторым недогрев двигателя посложнее… Допустим, приехал к супермаркету, поставил машину, пошёл за покупками, потом выходишь минут череза движок и машина уже выстужены, особенно если холодно и ветер. Охлаждающая жидкость относительно быстро нагревается теплый ли шкода фабия нормы, а вот моторное масло весьма медленно. Даже если это масло специально создано для зимы, его всё равно надо греть до рабочей температуры двигателя.
ОЖ уже 90 градусов, а масло едва достигло температуры 50 градусов. Из-за маленького объёма двигателя, зимой по месту не прогревается.
Как исправить плохо греющую печку на автомобиле Шкода Фабия
Долго греется зимой, три цилиндра "колбасит"двигатель теплый ли шкода фабия в салоне это практически незаметно, больше нет минусов нет и эти минусы я считаю просто ничтожны по сравнению с бесчисленными плюсами. На холостых зимой не греется, нет датчика охлаждающей жидкости.
Климат-контроль требует привыкания, но, сцука, работает без нареканий, даже я заподозрил неладное Зимой при минус 30 пытался сдёрнуть севший аккумулятор и отломил пласиковую корзину-подстаканник АКБ. ЛКП достойно уровня Гранты, то есть слабое.
После 3-х лет эксплуатации есть множество сколов на капоте, хотя пробег минимальный.