Главный плюс этого автомобиля это то, что он маленький и юркий, для условий Москвы это просто тойота кунос фото, да и не очень прожорливый даже в городе. Клиренс достаточно высокий чтобы без проблем залезть на бордюр или ехать по лесу, но при этом, когда машина стоит на парковке, то она скорее всего будет там самой низкой, даже при стоковой высоте подвески, это уже из-за особенностей кузова.
Автомобиль не подводил меня тем, что не заводился зимой — в любой мороз без проблем, завёл и поехал. Единственное что с ним происходило зимой, так тойота кунос фото появлялись у него порой повадки заднего привода, всё из-за того, что тойота кунос фото у авто абсолютно невесомый, потому ездить становилось гораздо веселее. Простота в обслуживании во всём, начиная от двигателя и заканчивая подвеской, ничего лишнего и просто как три рубля, даже в советских авто и то сложнее, а здесь всё для людей.
Единственный минус автомобиля — незаметен на дороге, очень часто тойота кунос фото зеркала просто не видят, но я нашёл выход, поставил другой выхлоп, ситуация сразу изменилась, даже если человек не видит меня в зеркало, то теперь хотя бы слышит, сразу стало легче жить. Ещё один из плюсов — просто очень удобные сидения, в них не затекает спина, можно сидеть, лежать, всё что угодно, не один раз доводилось спать в машине, нормально скажу я вам, спина с утра не болит, очень удобно. Меня сразу привлекли тойота кунос фото черты автомобиля.
Toyota Cynos
Авто в достаточно хорошем состоянии. Должен сказать что впервые сел за авто с АКПП и мне очень понравилось, до этого у меня был ВАЗно я точно для себя решил что никогда в жизни не сяду за тойота кунос фото. Понравилось то, что есть подушки безопасности, значит хоть какой-то плюс в безопасности.
Достаточно уютный салон с характерными чертами спортивных сидений. ABS тоже не маловажно.
В жаркий период спасает кондиционер. Наряду с плюсами пошли и минусы: Ну вроде бы туда потихоньку проехал, а в обратном таскало меня из стороны в сторону не тойота кунос фото бы 4WD в общем наездившись досыта я понял, что в серьезной грязи на Toyota Cynos тойота кунос фото сядешь и не выйдешь, так что это больше асфальтовый авто.
Про задние места отдельный разговор нормальному человеку туда просто не сесть, приходиться практически лежать на спине, но я знал, на что шел, знал что это купе, а не седан.
Фото Тойота Цинос (Toyota Cynos)
Это доставляет еще тойота кунос фото какие минусы, как все кто едет сзади постоянно марают сидения при выходе стиль езды тут не причемприходиться использовать нецензурный лексикон для последующего отвыкания данных людей производить такие манипуляции со своими ногами.
Да и разрешенная максимальная масса Toyota Cynos не позволяет садиться в авто более 3-х человек, если только вы не худощавые. Номинально авто рассчитан на 2-х людей и груз двух детей им там самый раз тойота кунос фото по размеру.
Но зато как то раз сев на пассажирское сидение я ощутил размах дверей, в салон можно просто прыгать, не тойота кунос фото себя никакими движениями.
Алексей, Новосибирск Toyota Cynos, г Спортивный автомобиль. Японское качество.
Машина для молодых и энергичных. Гонять по ночному городу в ней одно удовольствие. Гололёд не проблема спасибо тебе, передний привод.
Подписаться на отзывы
Очень юркая, влезет даже в центре миллионного города на маленькое свободное место у нужного магазина, кафе, дома. Самая комфортабельная — везде электроника.
До сих пор стоит оригинальная магнитола от производителя и не просто работает, а отлично работает. Коробка — автомат делает Toyota Cynos доступной даже для женщины.
Тонировка — UV-фильтр.