Система питания осуществляет функцию аварийного отключения подачи топлива при аварии, что уменьшает вероятность возгорания автомобиля после столкновения.
Система также позволяет уменьшить время, необходимое для пуска двигателя — при открывании двери водителя после стоянки, продолжительностью, достаточной для падения давления в топливной рампе топливный насос включается на 2 с, чтобы поднять давление в системе питания.
Топливная система фольксваген поло хэтчбек рампа представляет собой трубу, изготовленную из высокопрочной термостойкой пластмассы. В гнездах трубы установлены форсунки. Рампа прикреплена к головке блока цилиндров двумя винтами. К правому торцу рампы крепится топливный шланг нагнетательной магистрали, а в левом торце рампы расположен штуцер для удаления воздуха из магистрали.
5. Топливная система
Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, открывающийся при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. На выходе форсунки выполнен распылитель с четырьмя отверстиями, через которые топливо впрыскивается в канал головки блока цилиндров.
Управляет работой форсунок ЭБУ. Форсунки уплотняются в рампе и головке блока цилиндров резиновыми кольцами и фиксируются на рампе металлическими скобами.
При обрыве или замыкании обмотки, форсунку следует заменить. Воздух подводится к каналам головки блока цилиндров двигателя через воздуховод, воздушный фильтр, дроссельный узел и впускной трубопровод.
5. Системы впрыска топлива
Корпус воздушного фильтра закреплен на впускном трубопроводе. Фильтрующий элемент воздушного фильтра — бумажный. Дроссельный узел крепится к впускному трубопроводу и представляет собой корпус дроссельной заслонки, на котором установлен блок управления заслонкой. Заслонка открывается на требуемый угол по сигналу электронного блока управления двигателем.
Снятие и установка дополнительного сигнала торможения 4. Замена лампы накаливания фонаря освещения номерного знака 4. Снятие и установка подрулевых выключателей 4.
Снятие и установка выключателей на приборной панели 4. Снятие и установка радио 4. Снятие и установка громкоговорителей 4. POLO 5. Шасси 5. Снятие и установка амортизационной стойки 5. Снятие и установка карданного вала 5. Разборка карданного вала 5.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VOLKSWAGEN POLO MK4 9N ХЭТЧБЕК
Снятие и установка задней витой пружины 5. Снятие и установка заднего амортизатора 5. Проверка амортизатора 5. Снятие ступицы заднего колеса 5. Снятие и установка рулевого колеса 5.
Снятие и установка наконечника рулевой тяги 5. Колеса и шины 6.
Тормозная система 6. POLO 6. IBIZA 6. Снятие и установка тормозных колодок заднего барабанного тормоза 6. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза 6. Проверка толщины тормозных дисков 6. Регулировка ручного тормоза 6.
Снятие и установка колесного тормозного цилиндра 6. Удаление воздуха из тормозной системы 6. Снятие и установка шланга тормозного привода 6. Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза 6. Снятие и установка топливная система фольксваген поло хэтчбек сигнала торможения 7. Двигатель 7. Снятие и установка зубчатого ремня 7. Сервисный центр Volkswagen использует для этой цели специальный тестер.
Даже если двигатель не работает, существует возможность при проворачивании двигателя стартером выявить причину неисправности. Основные элементы топливная система фольксваген поло хэтчбек впрыска Mono-Motronic в подкапотном пространстве: На рисунке не представлен воздушный фильтр.
Холостым ходом и содержанием СО в данной системе полностью управляет электроника, любые настройки невозможно провести без специального прибора.
Содержание СО также регулируется автоматически, по информации от лямбда-датчика.