На фото видно и понятно без слов. Полный размер перед приклеиванием обезжирить поролон и прогреть феном. Уложив элемент прогреваем феном и разглаживаем всю площадь, чтоб не было заломов, края заворачиваем в швы поролона или отрезаем.
Полный размер Проводим провод под спинкой и уводим к месту подключения проводки. Провода можно было вывести под сидение, как сделано на многих авто, и туда же проложить проводку, но мы вывели в бок — к тоннелю. Сидушка разбирается по замыслу легко, по факту.
Установка подогрева сидений должна выполняться квалифицированным и прошедшим обучение персоналом. Неправильный монтаж может повлиять на надежность системы и нарушить работу электрооборудования автомобиля. Не рекомендуется долго применять подогрев при перевозке детей, людей с нарушением ощущения температуры, инвалидов. Теперь переходим к задней части.
Переворачиваем ее вверх ногами и выгибаем стальные скобы. Также задираем обшивку, закрепляем туда нагревательное устройство, надеваем на место обшивку и загибаем скобы.
Аналогичная операция проводится и со вторым сидением. Сборка сидений производится в обратном порядке, но в салон их пока не ставим.
Тканевая основа обогрева изготовлена из негорючего материала. В качестве нагревательного элемента используется полимерный материал с добавлением легированой стали с изоляцией из фторопласта. Таким образом, вероятность возгорания изделия полностью исключается.
А легированая сталь придает материалу гибкость и прочность, что увеличивает срок эксплуатации подогрева сидений до 10 лет! Обогрев сидений Шевроле Нива Chevrolet Niva — отличная замена оригинальному подогреву сидений.
