Оставил предоплату и поехал хонда тайп р в свой город. Через неделю поехал забирать, данный автомобиль мне встал не совсем то и дешево Ну да и ладно таких авто вообще очень мало по пальцам можно хонда тайп р и его внешний вид просто огонь. Владею тупером уже почти год.
Машина на дороге ведет себя просто класс, в повороты входит как по рельсам, благо еще резина стояла bridgestone potenza re на R Подвеска очень жесткая, поначалу долго не мог к ней привыкнуть по нашим то дорогам: Набирает скорость очень бодро, атмосферная пуля так сказать. Панель управления представлена цифровым TFT дисплеем в сочетании с аналоговыми кнопками.
Длина нового Type R 4 м 52 см, ширина доходит до 1 м 90 см, а высота Civic составляет 1 м 48 см. Колесная база разместилась на 2 м 70 см пространства. Пространство багажника позволяет вместить л с полной загрузкой или л со сложенными задними сидениями. Объем мотора составляет 2 хонда тайп р, а мощность хонда тайп р лошадиных сил.
В паре с ним работает 6-ти ступенчатая механическая коробка с хонда тайп р автоматической перегазовки. Переднеприводная платформа с подвеской типа МакФерсон и тормозной системой Brembo досталась пятому поколению по наследству, только задние рычаги получили усиленную конструкцию.
1:34 Хонда Интегра Тайп Р
Около рычага коробки передач находится заветная кнопка, переключающая режимы автомобиля. Кроме того система мониторинга от Honda Sensing будет мониторить дорожное покрытие, разметку, знаки, сопоставлять со стилем вождения и давать рекомендации по управлению. Установлена система смягчения при столкновении, хонда тайп р слепых зон и круиз контроль. Но при этом стоит отметить, хонда тайп р на предыдущем поколении сидения были практически такими.
Да и зачем менять действительно удачный вариант? Из заметных атрибутов внутреннего пространства стоит упомянуть любимую доработку всех и вся — алюминиевые накладки на педалях.
Honda Civic Type R
Привлекает внимание и весьма удобный рычаг КПП, который снова разместили на привычном месте, ведь ранее он располагался весьма странно, выдаваясь из центральной части торпедо практически на высоте руля.
Отдельное спасибо стоит сказать за алюминиевый набалдашник на рычаге КПП, который в жаркую погоду может легко оставить на хонда тайп р руке ожог в виде памятки с расположением передач. Ну хонда тайп р квинтэссенцией упомянутой ранее неразберихи можно считать тот факт, что ключ водитель должен поворачивать справа от руля, а вот на кнопку запуска двигателя жать уже слева.
Для полного счастья нужно было сделать так, чтобы мотор заводился хонда тайп р от синхронного выполнения хонда тайп р манипуляций. Что касается технических моментов, то управлять автомобилем действительно приятно. Усилие на руле отменное, автомобиль прекрасно слушается, что, впрочем, всегда хонда тайп р ему присуще.
Но тут стоит заметить, что основные дивиденды получены все-таки от наличия обновленной подвески, существенно улучшенной жесткости кузова, а также новых дюймовых колес. Вполне естественно, что такой отклик выливается в не совсем удобное передвижение по городу, так что разговоры о компромиссе и тут весьма спорны. Особенно весело пересекать поперек трехполосное шоссе с колеей в каждом ряду.
Раскачивает так, словно находишься на море в приличный шторм. Отличный повод посмеяться и размять бока о цепкие когти боковой поддержки.
Honda Civic Type R (Хонда Цивик тайп р)
Не выглядит пригодным для города и заднее антикрыло, которое есть и на обычной версии хэтчбека Civic. С его хонда тайп р помощью водитель начисто лишается заднего обзора, теряя возможность не только видеть автомобили, едущие позади него, но и распознавать дальность, скорость и прочие важные моменты, которые, кстати, могут и в гонках пригодиться. Придется, в хонда тайп р, использовать боковые зеркала. В остальном же внешние добавки пришлись модификации Type-R очень кстати.
Так что жужжит 2-литровый мотор самостоятельно, не пользуясь помощью выхлопных труб.
Надо сказать, что и без них получается довольно неплохой звук — настоящий, японский. А жужжит в новом Civic Type-R все тот же двигатель, только слегка модифицированный. Это решение выглядит довольно странно, так как хонда тайп р прибавки в мощности хонда тайп р съедены новыми габаритами и увеличившейся на кг массой было кг, а стало кг.
Так что при всех изменениях скоростные показатели остались практически на том же уровне: Но если перенести цифры в реальность, то почувствовать все это вам вряд ли удастся. Некоторые хонда тайп р скажут, что Хонда тайп р не едет.
Однако на длинных отрезках держать его в зоне высоких оборотов очень приятно, чего нельзя сказать об извилистых участках, когда приходится раскручиваться с низов. Так что компания Honda еще раз показала нам тот же автомобиль, слегка изменив.
