Красавица река Селенга.
За этими горами г. Бензин здесь подешевле, чем главная дорога хонда стрим нас в Чите. А эта панорама открывается при подъезду к городу Улан-Удэ через мост. У нас в Чите один олень стоит на въезде в город, а здесь цельных два.
Улан-Удэ проехали быстро и вот мы на самом большом озере в мире — Байкал. Остановились мы, свернув к озеру в Байкальском прибое. Там много отдыхающих, которые приезжают на электричке. Сначала нам предложили домик на базе отдыха не помню название за руб. Но нам там не главная дорога хонда стрим. А на улице ведь лето.
Мы решили договориться с хозяйкой и поставить палатки прямо на территории базы, заплатив символическую плату, не помню.
Нашли хорошее место, расположились и — на озеро. Вода здесь теплая, песок, красота. Вечером шашлык, как положено, поиграли в волейбол и спать. Завтра надо было доехать до места, которое было запланировано.
День третий Утром, позавтракав, мы едем. Подъехав к Бабушкину, мы заехали в магазин, купили все необходимое. Подъехали к берегу Байкала. Здесь озеро не главная дорога хонда стрим, камни, холодно.
Набрали камушков на сувениры и — в путь.
Путешествие на Байкал на Honda Stream и Toyota Opa
Купили пива, омуля копченого на вечер. Природа здесь, конечно, красивая. На выезде проверяют билет, за сколько заплатил и сколько прожил, так что не обманешь. Конечно, дороговато выходит, если будешь отдыхать долго. Так же есть автостоянка платная — главная дорога хонда стрим руб. Но машину же не бросишь на въезде, там ведь все вещи продукты.
Так что приходиться платить. Место очень живописное, рекомендую съездить. От Иркутска сюда ходит маршрутка очень часто, привозит и увозит людей, в основном на выходные. Так что приезжать нужно сюда лучше в рабочие дни, в выходные может места не. Вот так много народу отдыхает. Отдыхали мы дня три. Здесь можно активно главная дорога хонда стрим в волейбол, можно заказать сауну с бассейном, можно просто в кафе посидеть, пиво разливное попить.
На обратном пути мы остановились на реке Селенга. Случилась такая история. Рядом проезжали местные мужики пастухи на конях. На одном коне ехало два мужика, пьяные в сопли.
Проезжая мимо наших палаток, посмотрели на нас и поехали. Немного отъехав, один мужик свалился с коня в траву. А второй уехал ничего не подозревая. Долго он лежал в траве не шевелясь. Видимо, уснул. Заводиться автомобиль отказывается, если ниже 20 градусов, просто заливает свечи и сделать ничего. Менял их на новые, главная дорога хонда стрим никакого эффекта не заметил, аккумулятор крутит точно так же, как летом. В общем, пока не потеплеет хотя бы на пару градусов, от машины ничего не добиться.
Даже пришлось устанавливать на автозапуск, чтобы она самостоятельно заводилась каждые пару часов, вот так она у меня и провела всю зиму. Однажды, когда на улице былоона даже на автозапуске заводиться перестала.
Съездил на СТО, мне ответили после главная дорога хонда стрим, что все в норме и в чем причина они понятия не имеют.
хонда стрим
В общем, автомобиль очень качественный и хороший, но заводиться в холод не будет, так что имейте ввиду. Сразу после покупки Honda Stream I заменил стойки в передней подвеске, но все равно слышу стуки во время езды, а через км начала стучать задняя. Заменил ГРМ, но все равно слышу свист, особенно если одновременно включить и фары, главная дорога хонда стрим кондиционер, как его не подтягивай, проблема не решается.
Начал течь верхний радиаторный бачок, нашел мелкие трещинки напротив главная дорога хонда стрим входного, пытался подклеивать эпоксидной смолой, но проблема решается всего на пару недель, потом. А новый радиатор на Honda Stream I стоит слишком дорого, лучше искать на разборках.
Так же в сервисе сказали, что нужно заменить катушки зажигания и свечи. Анатолий, Хабаровск Honda Stream I, г Нравится, что при посадке в Honda Stream I не надо нырять вниз, сидишь высоко, колени в подбородок не упираются, обзор отличный, водительское сиденье с регулировкой по высоте и подлокотником, присутствует поясничная подпорка, спина не устаёт, хотя на дальние маршруты я ещё не ездил, максимум км.
Усаживая детей в автокресла также не надо нагибаться, но это конечно от роста человека зависит, мне с моими см хватает. На всех дверях Honda Stream I имеются кармашки под всякую мелочь и под бутылку с водой. Под пассажирским креслом первого ряда есть выдвижной ящичек. Хотя если только по городу ездить, то расход конечно больше. Про ходовую пока написать нечего, ибо спереди гудят ступичные подшипники, а сзади постукивают рычаги в разбитых сайлентблоках.
Приемистый двигатель. Умеренный расход. Посмотрев несколько машин, остановил свой выбор на одной машине, мотор не подтекал, не большая вибрация была однозначно свечине дымил на холостых при нажатии на педаль газа до отсечки. По кузову, покраска бамперов, и обвесов. Сторговавшись на двадцать главная дорога хонда стрим, поехали оформлять. В Россию приехала виз Киргизии, потом ездила девушка три года, и теперь. Сразу были поменяны масло в двигателе, свечи, фильтра.
Начав на ней ездить, пристально следи за расходом, как и сейчас смотрю, и что главная дорога хонда стрим приятно удивляет, что летом, что зимой расход 10 литров в смешанном цикле.
По обслуживанию машина не дорогая. Примерно посчитал, что километр стоит где-то рублей. После покупки поменял передние стойки, пыльники, опорные подшипники, иридиевые свечи поставил вибрация пропала.
В процессе эксплуатации были поменяны передние рычаги контрактные оба стоили дешевле, чем купить дубли сайлентблоки, и запрессовать. Поменяны передние колодки, шаровые при замене рычагов. Помыл топливную систему.
хонда стрим главная дорога
Я больше ничего не помню, чтобы я на ней делал. Менял масло в промежуток от 5 до 6 тысяч. Скажу честно, немного его она ела.
Машина хорошая, от езды только положительные эмоции и ощущения, зимой печка жарит, летом окна открываю, кондиционер дует сильно холодно, не охота летом с соплями ходить.
Удобно все расположено, сиденья главная дорога хонда стрим. Второй ряд раскладываешь, и получается не большой и удобный диван. Багажник большой велосипед Урал помещается. Удовольствие от управления. Андрей, Новосибирск Honda Stream I, г Первое впечатление при виде на Honda Stream I снаружи какое-то было не внятное, зато, когда сел в салон за руль — удивление. После Suzuki Jimny было ощущение нереального размера салона и простора.
Порадовала посадка за рулем, так как после хоть и маленького, но внедорожника, не хотел главная дорога хонда стрим сидеть 5-ой точкой на асфальте.
Еще больше поразил размер салона и возможности багажника. А когда прокатился за рулем — решение о покупке было принято. Главная дорога хонда стрим идею поддержала и Jimny был поменян на Honda Stream I. Из всех машин, что были у меня, считаю Honda Stream I самым надежным и дешевым в эксплуатации.
Как ни старался, но мое ТО раз км замена масла и всего, что потребуется больше 10 тыс. С учетом того, что все ставиться только оригинал, на мой взгляд, очень бюджетно. Из общения на форуме главная дорога хонда стрим наблюдением за своим Honda Stream I, делаю вывод, что болячками RN3 являются датчики кислорода, у которых почему-то обрывается у многих цепь подогрева, ни на что особо не влияет, кроме горящего чека.
Так же на пробегах за тыс.