Если рассматривать новый Логан, то при первом впечатлении может показаться, что автомобиль производства Renault имеет даже что надёжней киа рио или рено логан динамические параметры.
Однако худшей проблемой Logan является потребление топлива, которое доходит до 10 литров при движении по городу. Распродажа новых авто года выпуска В Московском Автомобильном Доме. Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом.
Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция что надёжней киа рио или рено логан, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом.
Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества Нет минусов, я не обнаружил.
Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле.
В этом отношении Логан недалеко ушел от ВАЗа. По-колхозному у него выглядит и дополнительный задний фонарь стоп-сигнала, расположенный внутри салона. У РИО он — из другого класса. Свет в салоне Логана слабоват, и его нельзя включить отдельно для водителя или переднего пассажира.
В РИО этих недостатков. Зато есть отдельная лампочка для задних пассажиров. Дворники лучше в РИО: Есть переключатель длины паузы в работе дворников на первом уровне. У Логана стеклоочистители — дрянь, да к тому же оставляют много неочищенного стекла.
Переключатель ближнего-дальнего света удобнее в РИО. А вот кнопка логановского гудка после того, как к ней привыкнешь кажется мне удобнее и — по последствиям — безопаснее, потому что она всегда на одном месте и всегда срабатывает.
Что лучше выбрать: Рено Логан или Киа Рио?
А пластина на руле РИО почему-то не позволяет каждое нажатие превратить в звук. О переключении скоростей нечего и говорить.
Автомат РИО — это комфорт и отсутствие каких-либо проблемных моментов. В основе автомобиля лежит платформа, ВО, что была применена на предыдущем поколении модели.
Модернизация коснулась внешних панелей. А силовая структура кузова и подвески осталась почти неизменна, и все же новый Renault Logan Рено Логан перед нами. Разрабатывая автомобиль, производитель рассчитывал на таких потенциальных клиентов, как студенты, дачники и таксисты. Это та категория покупателей, для которых именно цена является одним из основных факторов при покупке машины. Что нового у второго?
Рено или Киа
В результате было принято решение о доработке всех деталей с учётом сохранения демократичной стоимости. Например, сигнал переместили на ступицу руля, где он размещается у машин других марок.
Расположившись в кресле, водитель почувствует преимущества того, что был установлен новый удобный кожаный руль с кнопками управления, который приятно ложится в руки.
Перед глазами открывается простой и стильный мегановский щиток приборов с экраном бортового компьютера. Мягкий пластик приборной панели не производит ни звука даже на самых больших кочках.
На стоянке поможет маневрировать штатный парктроник. В салоне Renault Logan Рено Логан теперь температурой управляет полноценный климат-контроль в дорогих версиях автомобиля, развлечения и навигация подконтрольны мультимедийному комплексу с простым и удобным интерфейсом. Активной безопасностью заведует система ESP. Для человека выше среднего роста на заднем диване, места все так же будет достаточно.
Главное изменение — это складывающееся спинки заднего сидения. Но и здесь есть и своя ложка дёгтя — такое доступно только в дорогих комплектациях. В базовых версиях диван намертво прикручен. Неизменным остался объём багажника — все те же литров, а под полом располагается полноразмерное запасное колесо.
Силовой агрегат Под капотом удивляет отсутствие следов экономии, так как есть теплошумоизоляция, упор газовый.
А если посмотреть глубже, то выяснится, что моторная гамма лишилась самого слабого моторчика. У второго поколения модели от двигателя объёмом 1,4 литра в Рено отказались.
Так как спрос минимальный, а в ближайшем будущем упал бы до нуля. Таким образом, оставили мотор объёмом 1,6 литра в версиях с 8 или 16 клапанами.
У новичка Renault Что надёжней киа рио или рено логан Рено Логан ставят только 1,6-литровый двигатель с двумя вариантами мощности: Мотор в 82 л. Под эти требования и делали технические характеристики двигателя — полка крутящего момента, который составляет Нм, сдвинули на нижнюю зону тахометра.