На сегодняшний день кованые диски заняли конкурентоспособную позицию среди автомобильных дисков различной классификации. Встретить их в наших автомагазинах отнюдь не редкость, однако значит ли это, что данный автомобильный атрибут является прерогативой только лишь богатых автовладельцев?
Естественно, за рубежом кованые (или как их ещё называют стальные) диски можно заметить в большинстве случаев исключительно на роскошных спортивных автомобилях. Подобный спрос объясняется их высокой стоимостью. Что же касательно нашей страны, то у нас всё немного иначе. Производством дисков данной категории начали заниматься после отсутствия госзаказов 90-х годов предприятия военно-промышленного комплекса. Обусловлено это тем, что у нас нашлось подходящее оборудование, которое за рубежом стоит немалых денег. Несмотря на это, наша продукция по качеству ни чем не уступает импортной, а стоит при этом в несколько раз дешевле.
Современная технология производства кованых дисков делает их более популярными нежели, скажем, литые или легкосплавные. Благодаря многослойной волокнистой структуре кованные диски способны выдержать сильнейшие удары, от которых скорее погнётся подвеска автомобиля, нежели сам диск, противостоять воздействию коррозии и прочим неблагоприятным факторам. А ко всему прочему, кованые диски по весу значительно легче, что снижает инерционную массу и, тем самым, обезопасит работоспособность подвески на долгие годы.
Как итог, можно заявить, что единственным минусом дисков данной категории является их относительно высокая стоимость и определённые ограничения в дизайне, что непосредственно связано с технологией их производства.