Nissan np300 форум NP можно установить CD-чейнджер, но основным музыкальным проигрывателем при этом останется допотопная магнитола. Вместительный кузов и высокая грузоподъёмность позволят перевезти всё, что только может прийти вам в голову. В трансмиссии — жёсткое подключение привода передних колёс и понижающая передача.
Это означает, что груз можно отвезти туда, куда дорогу ещё даже не начали строить. Минимальный внедорожный градус угла въезда и съезда — Мужской подход.
Начинает хорошо тянуть прямо с холостых оборотов; недалеко от них же и заканчивает. Дальше тянет-потянет, а вытянуть не.
Так что думаю пока постелить коврки резировые, что nissan np300 форум супермаркетами стелят — и вода не будет удерживаться, и амортизация хорошая. Дизель очень тяговит, на трассе без шипов на 4-й передаче в юз пошёл от с непривычки дав слишком быстро газ, но как и всякий дизель работает жёстко, чуть смягчаясь при прогреве.
Если есть средства — ставьте вебасто, в 30 nissan np300 форум гораздо без него завести, да и движку меньше износ. У двигателя в nissan np300 форум охлаждения два вентилятора — один на ремне, другой электрический, для лета и покатушек по грязи ничего должно быть, а вот в на стоячем ременный вентилятор было б хорошо если бы отключался — печка и он мигом охлаждают машину.
Установил вместо нее двухдиновую с разными наворотами.
В таком режиме двигатель работает довольно-таки экономично — расход дизтоплива не превышает 8,5 л на км. Как по мне, то это весьма неплохо. Проходимость отличная — по грязи прет не хуже танка. Куда мы только на нем не ездили — и на дачу, и за грибами, и на море. Как же это приятно, когда nissan np300 форум нужно переживать, что nissan np300 форум застрянешь.
Мотор запускается с полпинка, причем при любой погоде — даже в сильные морозы вплоть до nissan np300 форум Чтобы он быстрее прогревался, поставил Webasto на 3 кВт. Плюс, зимой закрываю радиатор простым картоном.
