Есть существенное "но", которое заключается в особенностях конструкции. Конструкция имеет опель купе спорт HiPerStrut. Это знакомая нам система, которая позволяет избавиться от воздействия крутящего момента двигателя на рулевое управление автомобиля — подруливания.
Угол поперечного наклона стоек уменьшен с 13 до 7 градусов, что позволило увеличить сцепление передних колес с дорогой и улучшить отдачу на руле.
Opel Astra GTC. Спорт-купе из Рюссельсхайма
Задняя подвеска также имеет некоторую особенность, отличающую ее от стандартной поперечной балки. Она оснащена, так называемым, "механизмом Уатта". Ну, а если сказать проще, имеет дополнительную рейку, которая позволяет сохранять жесткую геометрию и, следовательно, сводить к минимуму изменение угла развала задних колес.
Такая схема перекочевала на корму опель купе спорт Astra из мира ралли.
А если мы прибавим ко всему еще и систему шасси FlexRide, которая позволяет путем нехитрых манипуляций, а именно — нажатием одной кнопки, приспособить автомобиль под свой стиль вождения, то все сомнения в спортивности данного опель купе спорт Opel должны отвалиться напрочь.
Повышение ходовых характеристик налицо. Багажник в спорт-купе — вещь не самая главная.
Но, тем не менее, и здесь нашлось место новшествам и технологиям. При помощи данной системы положение нижней полки багажника можно изменять, делая более удобным погрузку и выгрузку вещей из багажного отделения. Вот мы и добрались до подкапотного пространства, которое может быть занято одним из четырех силовых агрегатов для российского рынка: Бензиновые двигатели имеют опель купе спорт объем цилиндров 1. Причем, последние два — оснащены турбонагнетателем.
Дизельный двигатель имеет рабочий объем 2. Каждая из опель купе спорт, каждый из двигателей не похож на соседей из линейки моторов и обладает собственными динамическими и тяговыми характеристиками. Нам достался самый мощный из бензиновых — сильный турбированный мотор объемом 1. Двигатель развивает л. Работал наш силовой агрегат в паре с автоматической коробкой переключения передач. Динамика автомобиля с такими агрегатами вполне отвечает представлениям о гражданском спорт-купе, но, все же, хотелось бы почувствовать динамику "механики".
С МКПП все же больше возможностей выжать из двигателя больше мощи, которую из-за пресловутого стандарта Евро-5 инженеры, роняя слезы, душат в современных опель купе спорт. После оборотов чувствуется резвость и мощь сердца автомобиля и хочется поиграться со скоростью. В хорошем смысле.
опель астра j gtc : описание,технические характеристики,фото,видео.
На что опель купе спорт заметить: Да, практически полторы тонны. Для такого автомобиля 8,3 секунды до сотни вполне объяснимая цифра. В оснащении присутствует "ЭКО"-режим. Так, например, при ее использовании в городских условиях, расход топлива снижается с 9.
Согласитесь, существенная экономия. Ну и несколько слов о системах, которые призваны, как говорится, сделать жизнь водителя лучше, удобнее и, самое главное, безопаснее.
Opel выпустит спортивное купе
Развлечения в дороге обеспечит мощная акустическая система CD опель купе спорт, суммарной мощностью в 80 Вт, либо еще более мощная семиканальная акустическая система Infinity.
Не заблудиться в дороге помогут навигационные системы Navi или Navi Europe. В распоряжении водителя и пассажиров почти два десятка вещевых отделений в салоне и вместительный багажник, оборудованный системой опель купе спорт пола. Усовершенствованная передняя подвеска HiPerStrut даст прекрасную устойчивость в поворотах и управляемость при разгоне, а гоночная задняя подвеска с механизмом Уатта буквально втолкнет автомобиль в самый крутой поворот.
For the actual product specifications in your country, please consult your Opel dealer. Follow Us On: This website uses cookies: The cookie settings on this website are set to "allow all cookies".