Модели с полным приводом расходуют, соответственно, 11 и 7,8 л на км.
На рынках других стран модель CR-V четвертого поколения наряду с 2,4-литровым двигателем предлагается также с 2,0-литровым мотором мощностью л. Что касается 2,4-литрового агрегата, то он может отличаться от американского. Так, в России предлагается CR-V с 2,4-литровым мотором мощностью л. Главная особенность — отсутствие свободного пространства между передними сидениями. Консоль с многочисленными отсеками позволяет хранить большое количество вещей, honda 4×4 cr v.
Задний ряд сидений впервые оснащён пружинным механизмом, что позволяет складывать спинки одним нажатием на рычаг. Удобно и практично.
Рестайлинг Спустя три года после официального представления новинки, выпущена рестайлинговая версия CR V 4. Изменения в большей степени коснулись системы активной и пассивной безопасности. В то время рынок Европы жёстко контролировал этот показатель, ссылаясь на неутешительную статистику аварийности, в том числе марки Хонда. В американской версии в базовую комплектацию входит система безопасности при лобовых столкновениях, оповещение о сходе с полосы следования, адаптивный honda 4×4 cr v.
В базовую версию входят: Передняя подвеска в целом ходит долго. Нижние шаровые меняются отдельно от рычага и стоят по рублей за штуку. Разумеется, неоригинальные. Вообще же, на подвеску и ходовую Honda CR-V не жалуются.
Но надо понимать, что некоторые работы можно выполнить только в авторизованном сервисе с применением специального оборудования, так что лучше не рисковать и honda 4×4 cr v обслуживаться где попало.
Обычно ходовая нуждается в ревизии не чаще одного раза в несколько лет, но её состояние сильно зависит от качества дорог.
Внимания могут потребовать тормозные диски. Машина динамичная, и тормоза у неё цепкие. Если пролетать лужи ходом, то можно покоробить передние диски, которые стоят 5,8 тысячи за пару. Трансмиссия, как honda 4×4 cr v, так и автомат, отказами сервисменов не балует, равно как и полный привод VTM-4 с электронно-механической муфтой в системе подключения задней оси.
Разумеется, бывают и сколы на капоте, и honda 4×4 cr v на арках и порожках. Однако к появлению рыжих пятен и вспучиванию краски это не приводит — обработка кузова качественная.
Как правильно купить подержанный Honda CR-V
Жалуются владельцы на две неприятные детали. В непогоду при открывании пятой двери за шиворот льётся вода. И хотя в году добавили уплотнитель, отводящий воду, отводит он её, к сожалению, куда-то не.
В общем, проблема honda 4×4 cr v была, так и осталась. Вторая досадная мелочь — внезапное прекращение подачи омывающей жидкости на лобовое стекло.
Бачок может быть полон, морозов нет, форсунки чисты. Первое, что пытаются сделать владельцы, — всё же прочистить форсунки. К сожалению, часто это приводит к их поломке.
4-е поколение Honda CR-V
Проблема же в двух миниатюрных фильтрах, которые установлены сразу за насосом. Они элементарно забиваются грязью, льдом и твёрдыми частицами, выкристаллизовавшимися из самой жидкости. При этом если упорствовать и продолжать подачу омывайки, то honda 4×4 cr v перегореть двигатель насоса, который на разборке стоит рублей пятьсот. С кожей вроде бы разобрались на этапе гарантии, а всё прочее осталось в прежнем состоянии.
На третий год эксплуатации перегорает реле климатической установки. Его замена обойдётся недорого: Ну или рублей за триста это сделают в любом сервис-центре, где хоть раз видели Honda. Настоящей проблемой для невысокого не слишком опытного водителя могут быть перегруженные кнопками рулевое honda 4×4 cr v и центральная консоль, а также отвратительная обзорность в задней полусфере.