Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку: Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель Под приборной панелью нужно найти свободную фишку В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку К бамперу выводится проводка Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок Схема подключения Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие установка противотуманных фар на шевроле ниву вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки.
Установка противотуманных фар на Ниву Установка противотуманных фар на Ниву Установка противотуманок на ниву занимает не так много времени, около одного часа. Для начала необходимо приобрести необходимые комплектующие, помимо противотуманок, необходимо взять 6 клемм типа мама, одну петлю на 6 мм, реле на 4 контакта, кнопку на ваз и 6 метров автомобильного провода.
Для начала установки необходимо закрепить противотуманные фары на бампере, как показано на рис. Одновременно с установкой к креплению противотуманной фары подключить черный минусовой провод и вывести под решёткой плюсовые провода в район аккумулятора как показано на рис.
Затем нужно ввести кабель на кнопку в салон. Задние противотуманные фары, после того как был сделан тюнинг, подключаются довольно.
На багажнике снимаются панели из пластмассы и отключается электрический разъем. Внутри кузова есть оптический элемент, и установка противотуманных фар на шевроле ниву выкрутить гайки, которые фиксируют. Поставить новую фару, прикрутив ее к кузову. Теперь необходимо подключить разъем в бортовую электросеть.
Есть такой отличный прибор для ваз — электрокорректор для фар. Он предназначен для того, чтобы менять угол наклона пучка света в зависимости от загрузки машины. Этот оптический элемент включает в себя регулятор, фиксирующий положение фар, несколько механизмов, которые содержат уплотнительные кольца, и электрические провода. При установке его крепят как обычный гидравлический.
Он более надежен, сможет работать в очень холодное время года, и когда температура воздуха высокая. Когда закончен тюнинг, оптика должна выглядеть идеально. Водители нивы часто заменяют штатную оптику линзами с ксеноном. Могут при установка противотуманных фар на шевроле ниву возникнуть некоторые недоразумения, так фара может оказаться более длинной. В этом случае вырезается задняя часть, к которой крепится сама фара. Вчера от делать нечего решил сделать все по уму.
Использовал обычное реле от Управляющий провод решил подключить к штатному включателю задних ПТФ, дабы на панели горела контрольная лампа без реле при таком подключении будет сгорать предохранитель или плавиться проводка.
Чудо-схема Сделал еще одну доработку но это уже дело вкуса каждогопоменял между собой в колодке на задних фонарях два провода от ПТФ и габаритных огней, чтобы в обычном режиме габариты светились по нормальному, а к основному проводу ПТФ подключил дополнительный задний фонарь. Чтобы вытащить провода из колодки, нужно чем-нибудь отогнуть удерживающий усик, я например использовал небольшой шестигранник. Вынутые из колодки провода.
Перед тем как вставить в колодку, усик надо снова отогнуть В итоге получилось вот так: Контрольная лампа горит при включении ПТФ Работает от ближнего и дальнего. Кнопка выключена выключены и ПТФ1 положение если вкл ближний включены и ПТФ2 положение если вкл дальний включены и ПТФв данном положении при вкл ближнем не работают ПТФпри моргании дальним в таком положении кнопкиморгают и ПТФ Птф hella luminator metal Ни для кого не секрет что штатный свет на Ниве откровенно говоря то еще барахло.
Для улучшения ситуации я воткнул в фары, на мой взгляд, весьма хорошие лампы KOITO Whitebeam, но ситуация оставалась печальной. От недостатка света я решил кардинально бороться с этой проблемой, и нашел подходящее решение.
Цена вопроса поначалу пугала, но что не сделаешь для собственного комфорта. К тому же Нива давно не получала подарочков. Заказал ПТФ вместе с I-boost. И вот что пришло: Вот такие фары делают установка противотуманных фар на шевроле ниву Для установка противотуманных фар на шевроле ниву процесса подключения электропроводки, мной был заказан комплект подключения ПТФ на сейте 12v, который пришел вместе с релюшкой стеклоочистителя и ждал своего звездного часа.
Комплект для подключения противотуманных фар В комплекте с проводкой, реле и колодкой, имеется кнопка, жаль, что без подсветки, и подробная инструкция по установке вот такая инструкция, кстати в электронном варианте она есть и на сайте 12v на оборотной стороне схема подключения и регулировки ПТФ Далее нужно просверлить отверстия в бампере и закрепить фары.
Отмеряем 40 см. В результате фары выпирали. Пришлось пересверливать каждое отверстие сместили на пару сантиметров к решетке радиатора.
Установка и подключение противотуманных фар на ниву (ваз 2121, 2131)
Хорошо, что из за фар первых дыр не видно Установка противотуманных фар на шевроле ниву подключения проводки описывать не буду, скажу только что весьма муторно протащить провод в салон и подключить кнопки, так как протаскивать проводок от кнопки габаритов к кнопке.
НУ и вот что получается в итоге: Фары смотрятся солидно примеряем защитные крышечки из комплекта Ждем наступления темноты и едем регулировать ПТФ. Светят достойно, в принципе можно ехать на одних туманках, но с головным светом комфорта больше Теперь недостатка в освещении не ощущаю.
Теперь подумываю о смене головной оптики на Hellа. Засматривался на биксеноновые линзованные фары от гелендвагена, но цена в 16 установка противотуманных фар на шевроле ниву за штуку останавливает.
Одна ПТФ без кронштейна, вторая с заводским креплением.
Вот та самая ПТФ с заводским кронштейном. И вторая ПТФ без установка противотуманных фар на шевроле ниву, которое не удалось снять. Было решено самостоятельно изготовить новые крепления для обеих ПТФ. Родной кронштейн с крепежом выглядит.
Снимаем крепление с ПТФ для изготовления новых кронштейнов. Крепёж ПТФ с кронштейном. Новые изготавливаем немного длиннее, для свободного размещения болта под гаечный ключ.
Изготовленные крепежи из 1. Новое изготовленное крепление и заводское крепление.
В магазине Крепёж приобрёл новые болты, гайки, шайбы, гровера. Болты наживлены на новые кронштейны, для крепления к бамперу. Ну и новые кронштейны установлены на ПТФ. Установка противотуманных фар на шевроле ниву для удержания болта гаечным ключом вполне хватит, так что теперь не будет проблемы с проворачиванием болта при монтаже или демонтаже.
Пока не подключил, просто установил. Подключу чуть позже. Вот такой она была в стоке, до моего вмешательства. Разметил, накернил, просверлил с правой стороны отверстие. Аналогично сделал с левой стороны, рядом ходил верный пёс Дружок, я находился под надёжной охраной немецкой овчарки.
Аналогично сделал с левой стороны. Вот такой общий вид получился после установки ПТФ. По мне так не плохо получилось провода от ПТФ подвязал пластиковыми хомутами к крепежу. На мой взгляд снизу ПТФ эстетичнее смотрятся, понимаю, что не надёжно, но сделал по хитрому, сильно затягивать не стал, чтобы при возникшем препятствии они могли сложиться под бампер.
Не дребезжат не трясутся и хорошо. Фото после установки. Как то так, по мне так снизу смотрятся. С завода вид центральной консоли был. Снимаем пластиковую заглушку из места установки магнитолы. Снимаем заглушку клавиши, чтобы установить туда клавишу включения ПТФ. В автомагазине приобрёл комплект подключения ПТФ за руб.
Установка противотуманных фар на шевроле ниву, Клавиша, Проводка соединения клавиши и реле с колодками, и проводка для самих ПТФ-в нашем случае коротковата. Два по одному, около 5ти по два, остальные по три.
Установка противотуманных фар на Ниву
Задумка друга, он дал размеры, остальное делал уже. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ. Если какие-то дорожки плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером.
А жаль. Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды. Всем советую пользоваться прозванивалкой.
Мультиметром, то .