Наживляем гайку стойки. Берем стойку в тиски и затягиваем гайку.
Продеваем стойку из-под арки на место и наживляем верхний болт крепления. Перед снятием стойки необходимо отделить ее от поворотного кулака. Для этого нужно извлечь болты, крепящие стойку к кулаку.
Подготовка к техосмотру. Достаточно лишь строго придерживаться инструкции и неукоснительно соблюдать порядок работ.
Для того, чтобы значительно увеличить срок службы амортизаторов, советуем провести установку стабилизатора передней подвески. Подобная опция уменьшает нагрузку на всю подвеску и, следовательно, продлевает срок службы всех элементов в целом.
При замене передних стоек использование стяжек для демонтаж передней стойки рено логан, в принципе, не обязательно. При откручивании штока от опорного подшипника пружина полностью разжимается и не выстреливает, но лучше проверить, то есть в собранном виде на снятой стойке попробовать от руки провернуть пружину.
Если от руки с усилием пружина провернулась, то можно смело разбирать стойку без стяжек. Посмотрите интересное видео по этой теме Понравилась статья? Замена амортизатора без стяжек Если нет стяжек, демонтаж передней стойки рено логан попробовать заменить амортизатор без использования приспособлений, но сразу следует отметить, что этот способ достаточно рискованный, хотя при должной аккуратности и внимательности все должно получиться.
Здесь порядок разборки следующий: Но сильно пружина не выстрелит, так как она почти свободна и достаточно легко вращается руками; теперь осталось снять амортизатор, дернув его. После разборки стойки Renault Logan устанавливаем новые изделия и собираем все в обратной последовательности.
Таким образом, собирается как передняя стойка, так и задняя. Теперь устанавливаем ранее демонтированные компоненты подвески, опускаем автомобиль и затягиваем колесный крепеж.
