Еше там обогрев зеркал, сидений, ну, про такую комплектацию все все знают. В общем, машина сдержанная, меня все устраивает.
То, что холодная — чушь полная, в мороз хватает 1 положения печки, даже температуру убавлять приходится.
РустамКолор•Ру
Долго греется на холостых оборотах — правда, быстрее, конечно, чем на дизелях. До температуры градусов на холостых греется минут 15 зимой.
О температуре и времени точно не могу сказать — на дисплее ни коим образом не отображается фольксваген поло цвет белый ОЖ!!! В моделях 15года обещают добавить такую инфу.
Считаю, что маленькая теплоотдача — показатель высокого КПД двигателя. И еще, при прогреве обороты ХХ маленькие. Нравится сдержанность и строгость в салоне. Корейцы смотрятся богаче, но мне кажется лишнее количество хрома и какая-то ИМХО детская разукрашенность.
В салоне ВАГ есть все что необходимо, и расположено как. О большинстве недостатков я знал еще перед покупкой. Повторюсь — отсутствует датчик температуры ОЖ — есть только лампочка аварийного перегрева. Позже планирую поставить мультитроникс — и появится у меня темп. ОЖ, а встанет он аккуратно над нишей, которая возле фольксваген поло цвет белый.
Долго греется на холостых — считаю минус не существенный.
Показалось — не очень эффективный обогрев заднего стекла. Сидения спереди хоть и регулируются, но не очень удобные, не хватает боковых поддержек и валика на поясице. Обивка сидений очень маркая — и это не моя привередливость, это правда. Пятна оставались даже от минералки.
И с трудом очищаются. Все решается чехлами у меня зкокожа. В обычном положении нельзя отодвинуть двоники — это уже все знают.
Коды цвета кузова Фольксваген Volkswagen (Таблица)
Водитель управляет только передними стеклоподъемниками может, для кого то это и минусно у меня задние почти всегда заблокированы, я ими ооочень редко пользуюсь. Проходил ТО1, видел поло, где водитель управляет всеми стеклоподъемноками, не обратил внимания что за комплектация. Салонное фольксваген поло цвет белый заднего вида маленькое, но его легко поменять.
Я не менял.
Подлокотник есть только в топовых комплектациях — от салона до рынка ехать не привычно без подлокотника. Шумка плохая — не знаю, в сравнении с конкурентами — вполне достойная.
Короткие ходы подвески. При съезде на пологую обочину когда кузов работает на кручение слышен какой-то скрип где-то над головой, не знаю отчего. Сначала показалась жестковата подвеска — характерно для ВАГ, потом то ли я привык, фольксваген поло цвет белый ли обкаталось.
Дорогущие допы у официалов — думаю это везде. Стоимость то-1, у офф дилера Читал много про стуки ШПГ серьезный дефектразговаривал с многими половодами — знакомыми с пробегом более тыс — никто на практике с этим не сталкивался, поэтому в стуки ШПГ не верю.
Один знакомый менял по гарантии опору двиг. Таковой вид покрытия кузова гораздо более устойчив к коррозии. Потому если фольксваген поло цвет белый приобретается на срок более 5 лет — стоит остановить свой выбор на этом решении.
Но нужно отметить, что при наличии повреждений кузова окраска обойдется на порядок дороже. Кроме того, мелкие повреждения не получится просто замазать маркером, останутся ярко выраженные следы. Обычный цвет, не металлик, по отзывам владельцев более подвержен коррозии.
Стоимость автомобилей будет отличаться в зависимости от технологии покраски. Кузова в чисто белом цвете отсутствуют. Существует третья разновидность ЛКП — перламутровая. Представлен седан в черном цвете, обозначается как Deep. Данная расцветка имеет важную фольксваген поло цвет белый — оттенки меняются в зависимости от угла зрения и падения света на кузов.
Что сильно выделяет автомобиль из потока других подобных машин.
Достигается эффект перламутра за счет кристаллов, которые включены в краску — таковые окрашены только с одной стороны.