Меня смутила тишина, тишина которую не пожелаю слышать не кому кручу ключ стартер маслает машина не заводится …ну и тут все стало понятно почему тишина! Стал искать причины как и многие начал меньшего по возрастанию цены и так: Предохранитель 3.
Сам бензонасос Теперь по порядку 1. Предохранитель сука сразу хрен найдешь?! Схема на блока предохранителей и реле дорестайлинг… И так нашли предохранитель обозначен на фото оранжевым кружком посмотрели, он целый! Поставил другой малоли, НЕТ! Реле бензонасоса Нашол реле! Защищаемые цепи.
Подумал что имобилайзер, пошел поменял форд с макс реле насоса нем ботарейку, не помогло. У вас отключен JavaScript. Не добавлять меня в список активных пользователей. Блокировка замков задних дверей без участия блоков управления дверьми. Хочу услышать Ваши мнения а потом вооружившись инфо к доктору. Надо посмотреть, для начала, какой ток потребляет компрессор.
Предохранители и реле Ford Galaxy (2006-2010)
А потом глянуть в мануале, какого номинала предохранитель отвечает за эту цепь. Возможно, у тебя компрессор жрёт лошадиный ток, на который не рассчитан предохранитель. Если с этим всё в норме, то пинать электриков дилера.
У меня та же история. Но я заметил, что в момент втыкания разъема, даже при выключенном компрессоре проскакивает искра.
И горит предохранитель именно в этот момент. После этого стал пользоваться компрессором только при работающем двигателе. Мама караул Большая проблема подоткнуть тестер в разрыв одного из проводов питания компрессора и померить ток, потребляемый устройством???
В конце концов можно к знакомому радиолюбителю обратиться, если сами не копенгаген в. А потом в мануале найти перечень предохранителей с указанием силы тока, и просто сравнить значения. Например, у форд с макс реле насоса плунжерная пара начала подклинивать и электромотор крутит компрессор с большой перегрузкой.
Предохранитель бензонасоса ford c-max
Пожирая лошадиный ток в предчувствии скорой погибели. В некоторых прикуривателях-розетках такой люфт центрального контакта, что запросто делали К. Да нормально Лично я на этот девайс под названием "розетка в багажнике" давно уже забил.
Постоянно отходящий от малейшей тряски центральный контакт любого устройства, которое пихаешь в это гнездо, достанет кого угодно. Вместо этого гнезда использую двухконтактный разъём, форд с макс реле насоса на совкомобилях. Правда, пришлось выкинуть штеккеры для прикуривателя, которые имелись на всех устройствах, которые надо подключать к бортсети. И заменить их на соответствующие ответные части. Зато один раз отмучился, и всё. Сменил машину — врезал разьём в бортсеть, и прекрасно можно опять пользовать все нужные устройства.