В рестайлиноговой версии места столько же, сколько у предшественника. Интерьер обилен кожаным салоном. Появились электрические регулировки сидений, теперь можно это делать даже в пути, и не отвлекаться при этом от дороги.
В ой марке посадка заметно выше, однако к этому можно быстро привыкнуть. Присутствует, к сожалению, не сильно большой бардачек, который из-за подушек безопасности уменьшился втрое.
В какой-то мере это компенсируется немалой величиной ящика в подлокотнике.
Про климат контроль можно просто молчать, ведь там он работает просто отлично. Водителя, несомненно, порадует уличный датчик температуры. Панель приборов у рестайлинговой версии Цефиро А32 по сравнению с ой моделью, выглядит очень двигатель на ниссан цефиро а32. Хотя багажный отсек не такой уж и огромный, однако литров вполне хватит для среднестатистического водителя.
Технические характеристики В отличие от места экспорта, Maxima поставляется с разными моторами. На Европу поступают автомобили с 6-ти цилиндровыми бензиновыми двигателями V6, с четырьмя клапанами на каждый цилиндр, объемом 2. Также отличия от аналогов имеет двигатель VQ35DE, имеющий изменяемый фазы газораспределения. При выборе двигателя следует ориентироваться на модели 2. Двигатель на ниссан цефиро а32 статистике, с ними реже всего возникают неисправности, требующие ремонт при замене масла каждые 14 тысяч километров.
В остальном следует ориентироваться в зависимости от собственных требований. Для этого необходимо уметь расшифровывать номер двигателя. Первые две буквы указывают на серию оборудования. Если следующая буква идет D, это говорит, что оборудование работает на дизельном топливе. Затем в маркировке следует двузначная цифра.
Она говорит о том, какой объем имеет устройство. Например, если указывается цифра 20, объем двигателя составляет 2 литра. Кроме того, во многих копиях есть электропривод и подогрев сидений, кожаный салон и круиз-контроль. Владельцы положительно отзываются о серийной аудиосистеме Bose с шестью динамиками. Во время движения в салоне очень тихо, правда немного мешает гул шин. В году интерьер претерпел двигатель на ниссан цефиро а32 обновление.
Изменились рулевое колесо и указатели. В более богатых версиях появилась деревянная отделка и климат-контроль.
Передняя панель выглядит скромно, несмотря на деревянные вставки. По крайней мере, ничего не облазит и не скрипит.
Работа двигателя Ниссан Цефиро А32 1994г. 2.0 V6.mp4
Американские версии легко отличить от европейских по задней части: Спереди отличаются капот и бампер. Несмотря на различные указатели поворота, американская и европейская оптика полностью взаимозаменяемые. Nissan немного сэкономил на багажнике. Речь идет не о емкости, а о двигатель на ниссан цефиро а32, что его можно открыть только снаружи.
А вместо того, чтобы установить телескопические петли как в более дорогих автомобиляхздесь установлены обычные массивные, съедающие часть внутреннего пространства.
Nissan Cefiro А32
Также удивляет то, что в такой роскошной машине петли вскоре начинают скрипеть. Под капотом Ниссан Максима четвертого поколения устанавливали только 6-цилиндровые атмосферные бензиновые моторы объемом 2.
Каждый из этих двигателей имеет по 24 клапана и 4 распределительных вала.