Ну вот близится день установки ЗДТ, а они еще не готовы, надо это дело поправлять!
Собственно что мы имеем: Грязный, ржавый, очень некрасивый суппорт. Такое ощущение что он никогда не перебирался 2.
Снимаем скобу, для этого достаточно открутить один болт держащий направляющую, у которого головка снаружи. Затем если вторая направляйка закисшая, аккуратно расшатывая снимаем скобу.
Разборка тормозного суппорта
Затем можно открутить направляйку что сидит на скобе, ну и вынимаем вторую из суппорта и откладываем. Для этого прекрасно подходит ключ и какая-нибудь отвертка для проворачивания.
Пробовал сначала удалить пыльник, но это было невозможно, он до такой степени приржавел и прикис, что даже удалив поршень, потом долго его выковыривал отверткой из паза в суппорте! Подходящего я не разу не видел у нас в магазинах, но можно придумать массу способов как это сделать.
Тормозная жидкость или любая другая, для того чтобы как разобрать суппорт тойота откисалодрель, тиски, точило, отвертки и плоскогубцы, щетки по металлу и щетка — насадка на дрель с металлическим ворсом, для зачистки как поршней, так и цилиндров, возможно еще понадобится сварка. Много времени, желание как разобрать суппорт тойота прямые руки.
Zoom Итак, как разобрать суппорт тойота суппорт в тиски, берем доску или брусок и вставляем между поршнями, прижимаем к нижним и зажав одно из отверстий, дуем компрессоров в другое. Руками без усилий извлек его из колодца суппорта, при этом небольшое количество тормозной жидкости из системы вытекает.
Внутреннее устройство заднего суппорта следующее, в самом суппорте имеется направляющая с резьбой, а в тормозном цилиндре втулка с резьбой, поэтому при монтаже последнего его не следует пытаться вдавить в суппорт, он накручивается на свою направляющую этим устройство заднего суппорта отличаются от переднего, который нужно именно вдавливать при сборке.
Я заранее надел новый пыльник на тормозной цилиндр, таким образом, чтобы его край немного как разобрать суппорт тойота с нижнего края поршня и был свободен.
Эту свободную часть резинки заправляем в паз суппорта и преодолевая небольшое усилие поршень утапливаем в колодец суппорта до соединения с как разобрать суппорт тойота. Проверяем по кругу пыльник, его край должен быть заправлен в паз суппорта. Если всё в порядке, ключом от болгарки, вкручиваем поршень в суппорт до упора.
Пришло время встретиться с друзьями! Нет, не для того чтобы отметить это событие!