Disclaimers
Интерьер Volkswagen e golf салоне машины легкие изменения, но их так много, что кажется все другим и необычным. Новые элементы декора завуалированы под традиционное оформление салона Volkswagen. Все детали выполнены в сером оттенке. Внутренний облик выглядит строго, без лишних излишеств.
Только все необходимое для комфортной езды. Приборная панель На панели приборов привычный тахометр заменили на индикатор расхода и рекуперации энергии.
Когда автомобиль разгоняется и затрачивается энергия — стрелка индикатора двигается вправо. Эта часть шкалы синего цвета. Во время тормоза и рекуперации — стрелка двигается влево volkswagen e golf это зеленая зона. Сбоку установлен спидометр, а под ним встроен указатель заряда батареи — аналог уровня горючего в авто с ДВС.
Мультимедиа Volkswagen e-Golf оснащен информационно-развлекательной системой Pro Discover, навигацией, новым дисплеем на 10 дюймов и volkswagen e golf диском на 64 ГБ и поддержкой управления жестами.
Volkswagen e-Golf
Весь ассортимент доступен уже в базовой комплектации. У владельца автомобиля есть возможность скачать на смартфон приложение Car-Net и проверять состояние батареи, климат-контроль и другие опции машины. Приятный бонус — кожаный многофункциональный руль. Дополнительно можно заказать камеры заднего вида, беспроводной volkswagen e golf.
Центральная консоль Сенсорный экран на центральной консоли намного больше, чем у предшественника — диагональ 10 дюймов. В салоне масса нюансов, с которыми приходит ощущение дежавю. Вроде бы привычные кнопки, но выглядят по-другому. На большом ЖК-дисплее в volkswagen e golf отображается информация о состоянии главных систем авто: Есть возможность настройки графика зарядки и таймер климата — в какое время нужно зарядить, когда следует прогреть салон.
Для volkswagen e golf электрокаров это уже привычные опции. В салоне могут свободно разместиться четыре взрослых пассажира и один ребенок. Все кресла выполнены в сером цвете. Удобные сиденья с подогревом, регулировкой и ремнями безопасности. Как у переднего, так и у заднего ряда много пространства для ног. Салон высокий и просторный. Багажное отделение Более емкостные аккумуляторы немного отобрали площади для отсека с багажом. Объем этой части авто составляет л.
Можно сложить задние сиденья и добавиться еще 35 л. Он оснащен сильным электромотором, развивающим максимальный крутящий момент в Нм, volkswagen e golf передается на колеса передней оси через одноступенчатую трансмиссию. Запас хода от полного заряда батарей варьируется от до км, в зависимости от условий движения.
Батареи представляют из себя литий-ионные аккумуляторы, расположенные под полом. Их масса составляет кг масса электромобиля с батареями равна 1 килограмма на полную подзарядку от бытовой сети требуется 13 часов. Конечно, для электрокара все равно нужно проводить плановое техобслуживание: Однако подобное ТО обычно проводится раз в тыс.
По меркам обычных volkswagen e golf с ДВС, содержание и обслуживание электрокара выходит очень простым, редким, дешевым. Как правило, производитель электрокара дает гарантию на АКБ в среднем 8 лет — это и есть минимально-гарантированный срок службы аккумулятора; примерно лет.
Причем для новых volkswagen e golf, с увеличенными и volkswagen e golf современными АКБ, данный вопрос менее критичен — этот потеря емкости АКБ еще менее заметна, ведь с большим запасом хода уменьшается количество циклов перезарядки батареи.
Интерьер Зарабатывает уважение Volkswagen e-Golf высококлассным интерьером: Радует темный и элегантный салон этого пятидверного хэчбека, электронно-кнопочной панелью управления. По volkswagen e golf с другими малолитражными авто, высокорослые водители будут чувствовать за рулем Volkswagen e-Golf себя комфортнее, благодаря возможности сдвинуть назад свое сиденье. А, когда закрыты двери и окна, в нем себя чувствуешь, как в построенном из качественных материалов удобном коттедже, в который не проникает ни пыль, ни шум.
Обернутый в кожу руль Volkswagen volkswagen e golf прекрасно гармонирует с искусственной кожей V-Tex, красующейся на сидениях. Присутствует в салоне климат-контроль. Дополнительно, в сравнении с бензиновой версией, появились датчики измерения заряда аккумулятора, настроек движения, а также лампочка Readi, которая говорит, что двигатель работает. В салоне Volkswagen e-Golf, как и полагается электромобилям, имеется монитор, помогающий водителю следить за техническими параметрами, прежде всего за разрядкой батареи аккумуляторной.
Перейти в нужный режим можно с помощью переключателя. Чаще всего используется режим основной, переключившись на который, volkswagen e golf может из электромобиля выжать максимум.
В эконом-режиме вся энергия направлена на работу двигателя, то есть отключены все иные потребители энергии.