Сидение водителя хоть и имеет спектр шевроле авео 2012 2014 отзывы первой необходимости, в том числе настройку кресла по шевроле авео 2012 2014 отзывы — найти полностью удобное положение так и не удалось за все время см рост, 95 кг вес.
Для динамичной езды по городу удобно одно положение, для трассы второе, для пробок третье. Приходится все время кресло подстраивать. Хотя водителю с меньшими габаритами чем мои, возможно, было бы комфортнее. Шумоизоляция слабая, хотя на перечисленных конкурентах не сильно.
Двигатель не слышно до 3 оборотов, в городе я его редко кручу. А вот на трассе мощности уже хватает с трудом, обгоны приходится планировать. Комфортная скорость от 80 до Максимум разгонял до на новой Риге, но это уже стремно, можно и кирпичей наложить. Потому что у машины есть такая странная аэродинамическая особенность — когда рядом по встречке пролетает фура, авео начинает поперечно раскачивать.
Ощущение неприятное, поэтому не гоняю. Про сверчки салона — они. Хотя большая их часть — это перекатывание мелочевки, что лежит в многочисленных нишах, в дверных картах или в выдвижном ящике под пассажирским креслом.
Если все выложить — сверчков почти не останется. Адаптивная коробка первое время бесила, потом стал понимать как она работает. Суть ее работы такова: Потом перестанет.
Стоит ли покупать новый Шевроле Авео ?
А если проехаться по трассе часок и встать в пробку, машина будет дергаться. Логика есть, и понимая ее — жить с этим. Расход бензина я бы скорее отнес к минусам. При скромных возможностях двигателя, при не всегда комфортной работе коробки- расход летом по Москве пробки около 10 литров. Зимой по Москве адские пробки около ,5 литров. Расхода масла в двигателе шевроле авео 2012 2014 отзывы. Хотя по трассе на скорости моментальный расход около 4,5 литров, при оборотах.
И напоследок, про дорожный просвет.
Для бордюров его не хватает. Сзади бампер прилично задран, а вот юбка переднего бампера достаточно низкая. Легко оторвать передний бампер о бордюр.
Ну и по мелочам: Широкие стойки лобового стекла заставляют постоянно крутить головой чтобы ни на кого не наехать ненароком. Заднее стекло слишком высокое, и если летом кого-то нужно посадить шевроле авео 2012 2014 отзывы заднее сидение — бедняге напечет голову. Ну и в завершении — сам за собой не сяду никак. Места ногам не хватит. Влезет только ребенок. Вот, как-то.
Новый Шевроле Авео — отзывы, форум, фото
О минусах все, далее опишу плюсы, которые, на мой взгляд, минусы перевешивают: Подвеска достаточно неплохая, за 55 км все еще живая. Баланс жесткости и мягкости соблюден неплохо, по сельской дороге можно комфортно ехать до Багажник отличный для таких размеров, литра и форма удобная.
Если еще сложить задние сидения уместить можно очень многое. Электро-руль крутится очень легко, и для средних скоростей это то что. В салоне множество ниш для мелочевки, хотя, конечно, бокс в подлокотнике удобнее.
Кстати, подлокотник. Выглядит так себе, но локоть на нем лежит удобно.
Есть также выдвижной ящик под пассажирским сиденьем. Два бардачка: Система My-Link бесполезная, единственная ее полезная функция это блютус. Шевроле авео 2012 2014 отзывы раз настройл — и забыл, телефон подключается и отключается. Подгружается телефонная книга и журнал звонков, интерфейс удобный и понятный. Мотоциклетный спидометр не могу отнести ни к минусам не к плюсам.
Ровно к нему отношусь.
Есть круиз-контроль, часто пользуюсь им на трассе чтобы не превышать скорость. Прошлой зимой было до в Москве, всегда заводилась. В то время как вокруг было множество бедолаг, которым с этим не везло.
Подписаться на отзывы
Прогрев салона на холостом ходу в такие морозы — минут за Серьезных поломок за 55 тысяч км пока не. В сентябре съездил на отзывную компанию, поменяли шланг гидроусилителя. Хотя он и так не беспокоил. В мае стала западать кнопка на рычаге коробки передач.
Вроде мелочь, и ездить не мешало, но тем не менее поменяли по гарантии ручку в сборе. В ноябре стал стрекотать мотор отопителя салона.
По осени в него набились сухие листья, был засор. Тоже поменяли по гарантии. Передние колодки поменял на 30 тысячах пробега, поставил АТЕ. Задние тормоза барабанные, менять еще рано. На 45 тысячах сам поменял лампочки ближнего света. Также поменял две лампочки стоп-сигнала и одну лампочку подсветки номера.
В апреле года из под колеса КАМАЗа в лобовое прилетел приличный булыжник, оставил небольшой скол. Тогда был уверен что зимой трещина пойдет по всему стеклу, тогда и поменяю. Но прошло больше года, скол дал пару небольших лучиков, но дальше не пошел.
На этом. Резюмируя, могу сказать что автомобиль надежный и беспроблемный. К передней стойке вопросы есть — пробивается на ура. Емкость двигателя шевроле авео 2012 2014 отзывы автомобиля — 1,6 литров. Любит обороты. За км пробега с ним не возникало никаких особых проблем. Для езды по городу этот двигатель просто отличный, для гонок на трассе —.
Головной свет красивый, но ближним следует светить лишь шевроле авео 2012 2014 отзывы чистых фарах. Обзор в зеркалах хороший, а вот дворники следует поменять сразу же после покупки.
Впрочем, окончательный вердикт после 4 месяцев использования я бы не хотел выносить, но в целом впечатление об автомобиле хорошее. Если вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле авео 2012 2014 отзывы Aveo Шевроле Авеоне сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей. Спереди — стойки МакФерсон. Инженеры не посчитали нужным вводить инновации в данную систему, что является несомненным недостатком машины.
Поездка по бездорожью станет приключением шевроле авео 2012 2014 отзывы пассажиров, так как им будут слышны все шумы от неровностей дороги. Шум работы двигателя, как ни странно, почти не слышен. Обзор Chevrolet Aveo Шевроле Авео от rauto. Почему многие из тех, кто планирует приобрести новинку от бренда Chevrolet, ищут в Интернете информацию, в которой указаны Шевроле Авео отзывы?
Потому что любому разумному человеку хочется заранее узнать плюсы и минусы своей будущей покупки. Шевроле Авео по праву относится к числу самых ожидаемых новинок бюджетного сегмента автомобилей. Как он выглядит внешне?
Этот автомобиль относится к числу компактных. Можно сказать, что он — самая настоящая находка дизайнеров. Он индивидуален во всех отношениях. Команде производителей этого автомобиля пришлось изрядно потрудиться, чтобы создать действительно стоящую модель. Они сделали ставку на внешний вид и это было правильным решением с их стороны. Основная часть фронтальной области корпуса приходится на массивный бампер.
Наибольшее число элементов этой области располагается в едином блоке. Дверные ручки немного схожи с теми, которые есть у ряда итальянских моделей автомобилей.
Они шевроле авео 2012 2014 отзывы в стойках кузова. Пятидверная модель может быть интересна широкой аудитории, как мужчинам, так и женщинам, всех возрастных групп. Седан имеет менее спортивный вид. Небольшим недостатком являются округлые задние фонари, которые не вписываются в общий стиль оформления автомобиля.
Впрочем, если не обращать внимания на эту деталь, автомобиль практически идеален внешне. Можно выбрать любой из широкого спектра цветовых оттенков. Всё зависит от того эффекта, который вы хотите произвести, используя этот автомобиль. Для придания солидности будет идеально окрасить кузов в белый или шевроле авео 2012 2014 отзывы оттенки, если хотите, чтобы автомобиль выглядел спортивно, идеальны будут пестрые цвета.
К примеру, малиновый.
Что можно сказать о салоне? Разработчики модели смогли создать отличный салон, как с эстетической, так и функциональной точки зрения. Приборная панель напоминает приборный щиток мотоцикла. Габаритные цифры на спидометре, яркая подсветка, серебристый пластик создают идеальные условия для восприятия визуальной информации.