Комп показывает расход 11,6. По трассе расход падает до Заметил, что при отключенном ЕСО расход в городе быстро не поднимается, думаю шевроле каптива турбодизель связано с молниеносной реакцией двигателя на педаль и отсутсьвием необходимости излишне давить на гашетку, как если ЕСО включен.
Подвох где его неждешь: как выбрать Шевроле Каптива с пробегом
На асфальте Captiva лучше всего справляется с движением по прямой: Но в виражах сказывается высокий центр масс и валкая подвеска. После пары крутых поворотов шевроле каптива турбодизель снижаешь темп. Оценить толком внедорожные возможности кроссовера шевроле каптива турбодизель время поездки не получилось. Captiva вывешивается по диагонали очень рано, но помогает система стабилизации, подтормаживающая буксующие колеса.
Система полного привода ITCC после рестайлинга чуть быстрее блокирует муфту, и теперь не так склонна к перегреву. Диагональное вывешивание наступает довольно рано: Но полный привод вместе с системой стабилизации позволяют продолжать движение.
Комментарии
В распоряжении кроссовера теперь несколько новых сочетаний двигатель-трансмиссия. По шоссе с ящиком наверху, климатом и другими носителями- не меньше 9л.
В городе с пробками л. Сидеть удобно, регулировка ручная, к музыке особых запросов. У меня рост см.
Шевроле каптива турбодизель много-6шт, динамиков. Были 2 проблемы. Накрылся датчик перепада давления на сажевом фильтре не любит большого количества присадок в топливе или передозировок антигеля. У дилера- никто не соображает- пришлось самому разбираться.
Датчик заменили- проблема исчезла из-за поломки датчика регенерация не происходила- фильтр забивался- электроника ограничивала мощность. Еще разок разболталась крестовинка на регулировке руля- но это мелочь.
Подвеска- без проблем. Снег- хорошо. Шевроле каптива турбодизель спереди — снял. Небольшая грязь, лес, поребрики- без проблем. Задний мост включается с небольшой задержкой- при трогании с места стоя на крутом подъеме- это надо учитывать. По бездорожью не ездил- для этого другие машины.
Шевроле Каптива дизель отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Первую лампочку ближнего заменил на шевроле каптива турбодизель была Сименс. Целая куча саморезов на крышке под капотом- хоть снимай и выбрасывай. А так меняется быстро- 3 гайки- вынул-вставил.
Все опции работают без проблем. Один раз сгорел 20А предохранитель- на прикуривателе и такой же на салонном освещении. Пластик в салоне хороший, не суперно достаточно мягкий. Очень много ящичков, ниш- особенно под задними сидениями- много что можно положить. В общем очень доволен- но я больше 4х лет на одной машине не езжу- так что по длительной эксплуатации ничего шевроле каптива турбодизель не могу.
Сейчас машине 2,5 года. Вопрос в другом, почему такой правильный владелец сразу не поехал к ОД?
Ведь слесаря там гораздо лучше знают "свои" машины, проходят соответствующее обучения конечно, если сам дилер нормальный шевроле каптива турбодизель наверняка знают как и с помощью какой матери сдёрнуть стартер, не разбирая полмашины.