Игорь Владимирский Фото: Он создан по тому же рецепту, что и предшественник, который в России продается под именем Hyundai Solaris: Интересно, что проем пятой двери остался столь же скромным, что и у прежнего хэтчбека: Интерьер хэтчбека точь-в-точь как у седана. Прямо под ним можно найти небольшой монитор мультимедийной системы, размеры хендай солярис хэтчбек в новом кузове сильно зависят от выбранной комплектации. Окружается он несколькими панелями с кнопками, дополняющими.
Еще чуть ниже помещен щиток, содержащий шайбы отопителя и кондиционера.
Не забыли тут и про периферию — в самом низу консоли есть несколько гнезд для подключения аксессуаров. Тоннель в машине очень узкий, но длинный — он в себя включает только самое необходимое.
За таковое корейцы посчитали селектор коробки передач, огромные круглые отсеки, в которые можно ставить стаканы или складировать какие-то вещи, стояночный тормоз, а также подлокотник, устанавливаемый сюда в более дорогих комплектациях.
Намного удобней и комфортней стали тут посадочные места.
Хендай Солярис (хэтчбек) 2019: практичный бюджетник городского типа
Все пять сидений тут отделываются приятной тканью, а также являются очень мягкими, что позволяет без проблем передвигаться на машине даже на большие расстояния.
Что касается дополнительного оборудования, то его здесь не так. Передние кресла могут только подогреваться и немного регулироваться механическими или электрическими приводами.
хендай солярис хэтчбек в новом кузове Задний ряд же может похвастаться только лишь возможностью чуть наклонить спинку и имеющимся подлокотником. Как заверяют производители, в машине увеличилось багажное отделение. Крыша заканчивается притеняющим заднее окно стильным спойлерным выступом.
Модель образца года характеризуется: Сочетание делового и молодежного стиля кузовного оформления модели Солярис хэтчбек отвечает основным запросам водительского контингента разных возрастных групп.
Интерьер В новой редакции салон Hyundai Solaris хэтчбек приятно удивит будущих автовладельцев улучшенным ассортиментом отделки и расширенным функционалом базовых и вспомогательных опций. Левая сторона передней панели привлекает внимание яркими циферблатами приборного щитка и вертикальной компоновкой информативного компьютерного монитора. Верхний этаж центральной консоли содержит вентиляционные воздушные дефлекторы и среднеформатный дисплей мультимедийного контура.
На нижней площадке расположены элементы активации и настройки бортовых систем, хендай солярис хэтчбек в новом кузове командных кнопок вынесена на верхнюю плоскость многофункционального рулевого колеса.
Несмотря на умеренные габариты тоннеля, конструкторам удалось разместить на нем ручки переключения трансмиссии и стояночного тормоза, клавиши регулировки сидений первого ряда и два подстаканника. Отключаемое ESP при резком старте помогает обойтись без пробуксовки и, как следствие, без принудительного глушения двигателя. Расход бензина даже по городу на уровне литров — вполне приятное хендай солярис хэтчбек в новом кузове ко всему перечисленному.
Знакомимся с новым Хендай Солярис хэтчбек 2018-го модельного года
Кстати, не могу придумать ничего плохого, чтобы сказать про способности автомобиля и при езде по снегу. Все еще достаточно устойчивый хотя с полным приводом сравнивать не имеет смысла и маневренный, он вполне успешно справляется с кашей хендай солярис хэтчбек в новом кузове колесами и прорубает свой путь. И в хендай солярис хэтчбек в новом кузове погодных условиях тоже иногда вполне можно отключить ESP Омыватель лобового стекла, состоящий из двух трехточечных форсунок, отлично опрыскивает стекло, а дворники счищают ненужную грязь.
Кстати, в условиях московского климата очень полезной оказалась функция подогрева лобового стекла в зоне дворников. Она не позволяла налипшей на дворники снежной грязи замерзать на резинках, таким образом, дворники отлично справлялись со своей работой.