Аккуратненько, боковой стороной молотка выбиваем вал привода сверху вниз — лупить нужно со стороны пластмассового пыльника. Пыльник снимается просто, потянул наверх и снял. В пыльнике изготовлены прорези под шлицы на валу. Ремонт рулевой рейки на nissan primera. Ремонт рулевой. Лучше это уже делать на чистом столе. Вышыбли вал и отложили его в сторону. Смотрим вовнутрь корпуса ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл и лицезреем там небольшой подшипничек.
А сверху корпуса, где стоял пластмассовый пыльник, стоит наш сальничек, который дает течь. Ставим ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл на стол и головкой на 17 либо 19 выбиваем его вовнутрь корпуса гидропривода. Размер головки должен подбираться так, чтоб она заходила в отверстие от вала свободно — нецепляя стены корпуса.
В неприятном случае можно сделать заусенцы на корпусе и новый сальник окажется сходу пробитым! Ну и ЕЩЕ! На всякий случай штангенциркулем меряем глубину посадки подшипника перед тем как выбивать сальничек. Это необходимо, чтоб знать глубину посадки, когда придется ставить. Также не забудьте поглядеть, как стоит подщипничек снутри, так как у него с одной стороны обойма гладкая, а с другой имеются 4 малеханьких ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл, умеренно распределенных.
Подшипник должен стоять закрытой стороной к валу, так как там имеется стопорное кольцо. Все эти запчасти засовавыем в керосин и промываем. Осуществляем ремонт рулевой рейки мазда 6, цена р. Гарантия 50 тыс. Км или год эксплуатации. Советую это делать по одной обычный причине — на корпусе все равно остаются песчинки, а если они попадут вовнутрь привода — там имеются мелкие отверствия для масла, то можно получить излишний гемор позже.
Если нет трубы, то отыскиваете чего-нибудть подходящее ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл поперечнику, но только не железное. Если есть что-то схожее и плоское — еще. Берем выколодку, и запрессовываем его до того времени, пока выколодка не упрется в буртик снутри гидропривода.
Необходимо быть аккуратнее, чтоб не наделать заусенок на буртике. Дальше берем подшипник, тоже смазываем.
Рулевая рейка Nissan X Trail Т31: неисправности, диагностика и ремонт
Позже берем вал, смазываем его весь маслом. Далее молотком из мягенького металла аккуратненько, на весу! Берем новый сальничек, смазываем его новым маслом и ставим на место оправкой для подшипника. Дальше смазываем незапятнанный подшипничек маслом и тоже сажаем на место оправкой. Посадку подшипничка на место производить с неотклонимым контролем штангенциркулем глубины посадки. И смотрите, чтоб его не перекосило, а ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл точно расколете!
Ниссан Х Трейл Т31, рейка рулевая: признаки неисправности, диагностика и ремонт
Удары по оправке наносить молотком аккуратненько, потому что в неприятном случае, можно расколоть наружнюю обойму подшипника, а вот это будет позже точно — ГЕМОРОЙ! Смазываем маслом ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл часть вала привода и вставляем его в корпус гидропривода.
Посадку огромного опорного подшипника вала привода проводить аккуратненько постукивая молотком по периметру наружной обоймы подшипника и очевидно через деревянную прокладку. Только смотрите, чтоб прокладка была незапятанной и без щепок.
По другому — хана подшипнику будет если эта мерзость попадет вовнутрь. Перед установкой в рейку гидропривода, смазываем литионовой смазкой аналог — наш литол винтообразную шестеренку и большой опорный подшипник, потому что после промывки керосином и ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл компрессором на их не много что осталось.
Установку проводим в оборотном порядке. При установке в рейку привод нужно смещать на один шлиц в сторону обратную ходу шестеренки тогда ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл риска встанет на место! Ни с первого, так со второго раза — получиться. И не забудьте поставить на место прокладочку! Рулевая рейка X Trail — регулировка Проведение регулировки данного агрегата в условиях обычного гаража крайне нежелательно ввиду неизвестной автолюбителю степени износа деталей.
Если причиной стука является ослабление подшипникового крепления, то регулировка в автосервисе проходит при помощи регулировочной гайки. Это быстрый ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл достаточно дешевый процесс.
Обычное техническое исполнение реек предусматривает регулировку зазора в зацеплении червяк-рейка. Такую операцию следует выполнять в автосервисе. Во время работы автомашины наибольшая нагрузка и износ приходятся на центральную реечную часть. Края рейки фактически не подвергаются деформациям, поскольку задействуются лишь на нечастых крутых виражах.
Ниссан Х Трейл Т31, рейка рулевая — ремонт в автосервисе Перед снятием устройства с машины проводятся первичный внешний осмотр и проверка данного элемента и системы ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл гидроусилителя.
Но если я предложу Вам применить цанговый разжим с обратным захватом и обратным молотком, да еще с местным нагревом?
Ремонт рулевых реек Nissan X-Trail
Вам полегчает? Вот и мы решили даже на специализированном и оборудованном сервисе применять этот грубый метод, дающий стабильно положительный результат. Разобрали, разложили, полюбовались на свои труды. Берем втулку-подшипник заменитель игольчатого подшипника. С помощью оправки ремонт рулевой рейки ниссан икстрейл без неё, просто ей удобнее запрессовываем в посадочное место игольчатого подшипника. Запрессовывать до упора. Фото1 здесь — для наглядности, что это за втулочка и где она располагается.
Ничего не помогало. Точнее помогало, но не до конца.
Умом я, конечно, понимал, что это не есть правильное инженерное решение, но в силу дешевизны, все же, пробовал и пробовал различные кулибинские варианты. И каждый раз надеялся — а вдруг? Но, увы.
Дело только в неопытности большинства автосервисов, в отсутсвии у них гибкости. Хотя и официальный дилер страдает той же болезнью, ему то абсолютно незачем отходить от ниссановских инструкций.
Так вот, официально для замены рейки якобы требуется снять подрамник. У дилера цена вопроса 4 тыс. Познакомился с небольшим сервисменом, специализирующемся на ремонте в том числе и ниссанов.
