Всеми тремя. Все, у кого оно есть им не пользуются. Или баловались несколько раз, после чего не пользуются.
Снимаем магнитофон. Делалось уже. Блок подключаем фишками, блок блютуз фольксваген это. Ещё есть два скрученных проводка. Одна скрутка: Блок блютуз фольксваген для питания питание не постоянное и земли. Вторая скрутка: Также, BT module 1K8 D не выводит тел. Если нужно голосовое управление, отображение тел. По порядку: Снимаем порог со стороны переднего пассажира он вытягивается на себя 2.
Под сиденьем отрываем уже подготовленные для модуля заглушки и тянем провод микрофона под полом до порога. От порога тянем провод микрофона до стойки, которую можно не снимать, поскольку ее крепление одноразовое и гнется.
Эти фишки меня в общем то и не интересовали, главное — это основная функция, то есть разговор по телефону в машине без удерживания в руке телефона, и без гарнитуры блок блютуз фольксваген ухо.
Данный комплект делает это на ура. С моим SGS2 работает отлично. Слышимость собеседника в машине отличная, собеседник так же слышит меня отлично. Комплект был приобретен за 3 с копейками тысячи руб. Во время установки я пользовался вот этим источником: Здесь в принципе блок блютуз фольксваген достаточно подробно расписано, но комрады просили фотоотчет — вот немножко наваял Блок блютуз фольксваген не пинайте — я не электрик А советы по делу будут очень в тему будущим установщикам.
Штатной ковырялки для поддевания пластиковых деталей интерьера у меня нет, поэтому я прикупил вот такой набор, думаю он ничем не хуже: Также при установке я использовал оригинальную тканевую изоленту номер и 5 клипс со стяжками номер 3D0 N, фото блок блютуз фольксваген ниже.
Запчасти для транспорта — vw bluetooth
Есть 2 варианта размещения блока блютуса. Первый — это блок блютуз фольксваген, под сиденьем пассажира, в этом случае нам нужно тянуть провода из под сиденья по порогу и далее микрофонный провод вверх под накладкой правой стойки лобового стекла, а основной провод влево к мафону. Второй вариант нештатный, но вполне рабочий — блок блютуса кладется в нишу за блоком управления климат-контролем.
Этот вариант проще, потому что основной кабель вообще никуда вести не блок блютуз фольксваген, он сворачивается и находится тут блок блютуз фольксваген, а нужно провести только микрофонный кабель к потолочному плафону. Учитывая, что обычно китайцы экономят на длине проводов, то есть разместить блок под сиденьем не получится я с этим столкнулся, когда устанавливал такой же комплект братуя выбрал второй вариант. Хотя как оказалось в моем случае, на мне китайцы не сэкономили, и длины проводов хватило.
Но все же решил не блок блютуз фольксваген такую хорошую нишу под сиденьем на какой то блютуз, тем более что он прекрасно размещается и блок блютуз фольксваген мафоном Фронт работ: Для этого нам нужно вынуть магнитолу, снять бардачок, снять облицовку стойки, снять потолочный плафон.
Затем подключиться к штатным проводам в разъеме магнитолы. Ну и естественно прописать все это. И так приступим.
Bluetooth Premium Volkswagen
А площадь котакт и соответственно величина тока? Обижм это упрощенное соединения когда делаешь не для себя а для чужого дяди, быстро и сносно.
А болтовое соедиение блок блютуз фольксваген лучше блок блютуз фольксваген. Пайка или сварка это самый лучший вид соединения, вечный Паять единственно нужно аккуратно, с теплотводом чуть дальше места пайки, что бы не перегреть электронные компаненты в ЭБУ.
Минус пайки в том, что она жесткая, при тряске и вибрациях она разрушается, в машине паяют только неподвижные относительно друг друга соединения. Бесполезный спор прекращаем, Ваши комменты люди увидят и сами выберут способ.
У меня два вопроса — почему по вашему нельзя паять в машине?