Что такое 16 мотоциклов на театре военных действий от северной Африки до Волги? О какой мотоманевренности можно говорить, если насыщенность сопоставимыми техническими средствами армии противника отличается на порядок?
Здорово промахнулись, на наш взгляд, немцы и с самой концепцией, делая ставку именно на мотоцикл с коляской. Понятно, что этому обстоятельству способствовала самая мощная в Европе мотоциклетностроительная купить р 75 бмв. Ход войны показал, что это была ошибка.
Результатов: 27,286
Мы имеем в виду значительные преимущества четырехколесного джипа в сравнении с мотоциклом при сопоставимой цене. Взаимозаменяемы лишь некритичные части!
Этим обусловлен выбор военных в пользу Баварских конструкторов. В году ведомство вооружений выдало техническое задание на основной армейский мотоцикл.
Мотоциклы BMW
Потому было решено создать новый агрегат с верхним расположением цилиндров и объемом в кубических купить р 75 бмв. Двухцилиндровый двигатель Р75 стал надежной и неприхотливой конструкцией, которая использовалась в послевоенных моделях — Р67 и Р А блокировки дифференциала стала хорошим подспорьем на бездорожье.
При этом, трансмиссия имела передачи заднего хода, что добавляло маневренности. Вкупе с широкими шинами это делало мотоцикл от БМВ незаменимым в условиях бездорожья.
BMW R75 – главный мотоцикл вермахта и его клоны
купить р 75 бмв Обе машины проявляли себя одинаково хорошо, но недостаток унификации дополнительно нагружал механиков и снабженцев. Съемный многослойный тканевый фильтрующий элемент было легко извлечь и очистить несколькими ударами о голенище сапога, что в песках пустыни становилось жизненной необходимостью.
На переднем конце коленчатого вала устанавливался генератор. Двигатель, генератор и другие агрегаты проектировались взаимозаменяемыми по всем точкам крепления с армейским мотоциклом другой марки — Zundapp KS, чтобы предоставить возможность механикам в полевых условиях собрать один мотоцикл из уцелевших деталей нескольких поврежденных в бою.
А настоящей изюминкой BMW R75, обеспечивавшей мотоциклу уникальные проходимость и тяговые качества, можно считать трансмиссию. Четырехступенчатая коробка передач с — передачей заднего хода- объединялась в один узел с двухступенчатым понижающим редуктором.
В результате, в активе у мотоцикла появилось восемь передач переднего и две передачи заднего хода.
Рычаги переключения передач коробки и понижающего ряда располагались справа возле бензобака. Крутящий момент на заднее колесо, как на многих тяжелых мотоциклах, передавал карданный вал.
Ведущее колесо коляски приводила в движение полуось, расположенная купить р 75 бмв трубе колясочной рамы.
Еще один бортовой редуктор находился между приводным валом и колесом коляски. Но не менее важно, что Sahara приобретала неожиданные для мотоцикла качества тягача.
Специально для этой цели в штатную комплектацию входил фаркоп, который установили на длинный высокий шест — дышло, расположенное между экипажной частью и коляской.