Приводы передних колес Нива Шевроле
В процессе ремонта важно выявить, требуется менять оба шарнира или один, потому что такие работы рекомендуется осуществлять только комплексно. Видео как шруса нива шевроле цена неисправность гранаты Меняем гранату на Нива Шевроле своими руками Для замены гранаты изначально следует извлечь старую.
Потом владелец авто должен выполнить такие действия: Зажать снятый узел в тиски. Снять старый пыльник. Устанавливаем ось со шрусом на автомобиль в обратном шруса нива шевроле цена Рекомендации: Чтобы избежать такой неприятности специалисты рекомендуют усилить валы.
Вывод Зная особенности ШРУСа и то, как можно выявить его неисправность или произвести замену, вы можете справиться с такой работой и собственными силами, имея небольшой опыт в данной работе. Очень познавательная статья, но хотел бы добавить, что причиной износа становятся наши любимые шруса нива шевроле цена с ямами. Кстати вчера какой то чувак промчал через лежачего полицейского на скорости где то 60кмч на шевролюшке и я ясно видел, что то у него отвалилось из поддона Да лучше сразу менять два шарнира, вот летом по чему то изнашиваются больше чем зимой весной и осенью, может и шруса нива шевроле цена как то влияет.
Время пришло. Пошаговая инструкция для рукастых.
Привода и ШРУС Нива 2121, Нива 21213, 21214
Ослабляем 4 гайки крепления Рк. Включаем нейтральную передачу КПП и Рк. Включаем 5-ю передачу и плавно раскручиваем двигатель до. Плавно опускаем обороты,затягиваем гайки крепления Рк.
Я в ВК https: Затяжка гайки ступицы НИВА. Для Доната, Спонсоров, заказать рекламу https: Способ 2: Об этом сказано в начале видео. Она отличается тем, что не надо уже с силой затягивать шруса нива шевроле цена, ставя шруса нива шевроле цена на своё место.
И много прокручивать колесо, вперёд и назад, при затяжке гайки, для правильной посадки подшипников. А так же для того, чтобы не травмировать подшипники и посадочное место. Я покручивал для примера, для тех, кто будет регулировать сразу после установки подшипников. Затяжка гайки передней ступицы у Нивы процесс ответственный.
Не дотянешь — плохо. Перетянешь — ещё хуже. После установки новых подшипников надо отрегулировать тепловой зазор. Через км.
Снова отрегулировать зазор. Сделать это можно четырьмя способами. Способ затяжки и регулировки при помощи динамометрического ключа, я не рассматриваю. Поэтому остаётся три способа. В данном видео способ первый.
Затяжка и регулировка этим способом делается уже людьми, набившими на этом руку. Они уже чувствуют, когда надо остановиться, затягивая гайку, и сколько отпустить. Второй способ с чётким расчётом затяжки и градуса отпуска.
Если при покачивании вала привода рукой чувствуется люфт или грязезащитные чехлы порваны, такой шарнир необходимо заменить. Разбирать шарнир практически не имеет смысла. Это работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шруса нива шевроле цена грязь уже привела в негодность детали шарнира.
Детали шарнира по отдельности заменять нельзя, и поэтому самое оптимальное — заменить шарнир в сборе, а также его грязезащитный чехол.
В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира как менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Появление следов смазки на шарнире указывает на то, что чехол порван.
Но, как и любая деталь авто, гранаты имеют свой определенный срок службы, который также иногда заканчивается. И наступает время ремонтировать или менять шарниры. Рассмотрим вначале еще основные возможные причины поломок. Причины, по которым граната выходит из строя Причины, по которым ШРУС перестает функционировать не так уж и.
Износ шруса нива шевроле цена деталей механизма из-за длительного срока эксплуатации.
Это основная причина, по которой происходят поломки любых деталей. Но это хорошо, если деталь необходимо ремонтировать через км пробега, а шруса нива шевроле цена раньше. Но возникают моменты, когда на новом авто возникают поломки. Неправильная езда. Но здесь, скорее всего, неаккуратное управление автомобилем.
Причиной неаккуратного вождения могут быть: В таком положении руля деталь испытывает максимальные нагрузки. Попадание внутрь устройства пыли, воды и грязи. Эта причина также распространена и способствует выведению из строя шарнира в считанные шруса нива шевроле цена после попадания посторонних веществ.
Попадание осуществляется из-за повреждения пыльника.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Пыльники имеют свойство лопаться или трескаться на протяжении эксплуатации. Обнаружить повреждение шруса нива шевроле цена крайне сложно, ведь для этого необходимо проводить постоянный контроль, что практически нереально. Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь Почему необходимо менять гранату Граната состоит из шруса нива шевроле цена частей, которые в зависимости от эксплуатации стираются или ломаются.
Поэтому ШРУСы необходимо менять на новые. Ремонту подлежит только то устройство, на котором замечено повреждение пыльника, а грязь еще не успела попасть внутрь.