Индикатор аварийной сигнализации, плафон освещения салона, плафон местного освещения, плафон освещения багажника, аудиосистема — 20 А. Подушка безопасности — 20 А. ABS питание от батареицепь питания блока иммобилайзера — 10 А.
Перестали работать стеклоподъемники на Daewoo Espero
Звуковой сигнал, центральный электрический замок, автоматический выключатель багажник — 30 А. Дополнительный блок реле расположен в салоне автомобиля Дэу Эсперо слева под панелью управления. Реле стоп-сигнала в заднем спойлере.
Реле топливного насоса. Реле электрообогревателей заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Реле центральной блокировки дверных замков расположено выше или сзади электронного блока управления двигателем.
Блоки мелодичного предупреждающего сигнала и реле-прерывателя расположены справа в основном блоке предохранителей Daewoo Espero. реле стеклоподъемников дэу эсперо
Схема соединений электрооборудования — соединения жгутов и схема зажигания Дэу Эсперо: Если не работает зажигание, то возможно: Заклинен или поврежден выключатель зажигания. Вырезаем отверстие в двери, я не стал особо заморачиваться и воспользовался болгаркой.
Вышло не шибко красиво, ну да ладно. Примеряем кольца, сверлим отв. Пищалки я расположил вот так Кросовер В реале он расположен внутри дверного отсека, фотка для наглядности. Укладываем проводку и ставим динамик.
Общий вид Это левая дверь, она без реле, так как там и так резвый стек-ик. Теперь доводчик.
Электросхемы Дэу Эсперо
Я расположил его над блоком ЭБУ, закрепив саморезом. Там же подключил массу. Провода в лев. Протяжка через переход снова гемор и вуаля, провода в двери.
Ну ипонятное дело, проводка.
Тут в принципе все просто — тянутся нормальные провода к моторчику реле стеклоподъемников дэу эсперо проверяется его ход вверх-вниз непосредственно от АКБ. Если моторчики двигают стекло легко и быстро, то вывод напрашивается сам. Только надо аккуратно тестить в граничных положениях стекла вверху и внизучтоб не спалить моторчик или провода.
