Юрий, Москва. Ford Transit года 2. Машина часто загружается под отказ, тянет под 1. Проехал уже тык, движок всё еще бодрый. За многие годы эксплуатации различных грузовых автомобилей, могу сказать, что нет еще такого двигателя, который не требовал бы доливку смазывателя. Машина проходит ТО спустя каждые 2 2 дизель форд транзит км. Меняю все по плану оригинальными запчастями. Масло заливаю исключительно Ford 5W Интересно самому, сколько протянет этот движок.
Алексей, Таганрог. Версия с дизельным 2. Плюсы очевидны — меньший расход топлива, оборотистость движка.
Владельцам Форд Транзит 2. Мотор не любит перегревов, если допустить превышения нормальной температуры, могут образоваться не только трещины в прокладке ГБЦ, но и сколы на рабочих элементах двигателя. Мой Форд Транзит 6 поколения прошел уже километров. Модификация с 2. Если придерживаться спокойного вождения, 2 2 дизель форд транзит менять масло и прочие комплектующие ролики, цепь, помпуто машина прослужит более тысяч километров до капремонта.
Ресурс двигателя Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.4, 2.5
В нашем автопарке было несколько экземпляров Форд Транзит с дизельным 2. Это очень выносливый и непривередливый автомобиль. Из минусов можно отметить только слабый ремень ГРМ. При его обрыве неизбежно загнутся штанги, впрочем, их можно легко выпрямить с помощью молотка.
Но на ремнях лучше не экономить. Ремень не отличается продолжительностью своей службы — 80 тык предел. В общем, это один из самых надежных моторов Ford Transit. Автомобили эксплуатировались по междугородним маршрутам.
Одна машина прошлавторая и третья тыс. Вячеслав, Иркутск. Форд Транзит 2. Сам лично видел несколько автомобилей междугородних перевозок с родными форсунками и без капремонта, прошедших около полумиллиона километров.
Цепь на нем живучая — по тысяч ходит. Обслуживание стандартное через 20 тыс. Важно ставить оригинальные детали, избегать дешевых фильтров. В целом — машиной очень доволен, она молодчинка! 2 2 дизель форд транзит маневренность, управляемость низкий расход топлива вместительность, грузоподъемность мне хватает 2 2 дизель форд транзит посадка водителя отличные тормоза удобно выходить из кабины через правую дверь надежность в кабине много мест для мелочевки, подстаканников.
Недостатки лампы стоп-сигналов плавят пластиковые плафоны фонарей. Контакты разъемов подключения задних фонарей быстро окисляются, патроны ламп разваливаются, приходится все время их чистить и паять. Пассажирам сидеть не удобно. Не отключаются габаритные огни, если надо поковыряться с машиной на не заведенном двигателе, но с включенным зажиганием, то разряжается АКБ.
Ford Transit Федя 2,5 TD ��
Долго прогревается в мороз. АКБ под сиденьем водителя — не удобно обслуживать. На автомобиль ставится современная 6-ступенчатая коробка передач Durashift с повышенным ресурсом работы. Рычаг КП перемещается абсолютно свободно. На нем не чувствуется вибраций. Форд Транзит хорошо переносит отечественные условия и низкие температуры, поскольку отличается отменной производительностью генератора. Недостатки Среди недостатков модели выделяют следующие: Несмотря на хорошее покрытие, кузов 2 2 дизель форд транзит нередко начинает подвергаться коррозии уже спустя года эксплуатации; не самая лучшая шумоизоляция.
По данному параметру Ford Transit точно не является лидером, поскольку уровень шума в машине достаточно большой; узкие проходы в пассажирских версиях автомобиля.
Форд Транзит — современный автомобиль, который сочетает в себе высокие показатели комфорта, экономичности и экологичности и отлично подходит для выполнения предпринимательской деятельности благодаря своим отменным техническим характеристикам.
По желанию клиента автомобиль может оснащаться передним, задним или полным приводом. Ценник на данное исполнение начинается от 1, миллиона рублей. Транзит надежный и неприхотливый эксплуатации, частота ремонтов предсказуемая, посреди 2 2 дизель форд транзит фургон ни разу не встал.
Потребляет литров. Юрий, Московская область, 2,2 л. Мощный двигатель все решает. Я вообще люблю динамичные авто, но не ожидал такой прыти от развозного фургончика.
В общем, дизель тащит. Александр, 2. Мой дизельный Форд Транзит выдает 75 сил 2 2 дизель форд транзит экономить топливо. Специально взял такую версию, чтобы основные расходы были только на ТО. Само собой, так никогда не получиться.
Но факт в том, что этот мотор — самый экономичный в линейке Ford Transit года. Расход на уровне литров. 2 2 дизель форд транзит, Саратов, 2. Машиной доволен, покупал фургон для работы. Работаю с переездами, перевожу мебель и технику. Транзит тащит он скорее тягой, нежели мощностью. Алексей, Минск, 2. У меня Ford Transit года, с пробегом тысячи км, надежный, с хорошей и предсказуемой управляемостью.
Средний расход литров. Максим, Тверская область, 2,2 2 2 дизель форд транзит. Автомобилем доволен, прекрасный вариант для перевозки тяжелых грузов. Подвеска выдерживает любую нагрузку, тут уже главное чтобы объема багажника хватило. Надежный и неприхотливый авто, регулярно обслуживается в дилерском центре.
Сейчас пробег под стольник, особых проблем не возникало. Денис, Пенза, 2,4 л. Машина понравилась, у меня самая топовая комплектация мощностью лошадиных сил. Динамика потрясающая, дизель тащит абсолютно везде, и потребляет минимум топлива. В среднем получается литров.
Поколение 7 Влад, Воркута, 2. Машина приобретена в году, версия российского производства. За два года особых нареканий не обнаружено, автомобиль достойно едет, эффективно тормозит и активно управляется. Хороший и эластичный разгон, дизель мощностью л. Автомобиль устраивает в плане цены и качества, но немного 2 2 дизель форд транзит цены на обслуживание.
Расход литров на сотню, на трассе можно уложиться в 7 литров. Езжу на низких оборотах, на повышенных передачах. Митяй, Свердловск, 2,2 л.
Мой Транзит за два года проехал 78 тысяч км. Машина идеально адаптирована для российских условий, вот же что значит отечественная сборка.
Автомобиль оснащен сильным 2 2 дизель форд транзит, в городе потребляет литров на км. Олег, Екатеринославль, 2,2 л. Машина года выпуска, у меня версия в кузове фургон. По грузоподъемности Транзит лучший среди конкурентов, и при этом автомобиль относительно недорогой. Михаил, Санкт-Петербург, 2 2 дизель форд транзит л. Отличный фургон, мне его предоставили в транспортной компании, средний расход литров по городу.
Расход на уровне 10 литров на км. Ярослав, Пермь, 2,2 л. Ездит по городу на небольшие расстояния, много не вожу. Надёжный автомобиль с большим ресурсом узлов. На сегодняшний день на авто могу положиться и знаю что не подведёт в ответственный момент! На фоне новых бусов — выглядит старомодным старичком. Но по надёжности может дать фору.
